190E Black

190E Black

190E Black è una tonalità scura della serie Number Five. Mentre le vetture da pista di questa famiglia si legano all'argento, la Evolution II stradale è rimasta nella memoria come un'automobile quasi nera, sulla quale la vernice scura sottolineava le sue forme insolite.

Da dove viene il nome

La Evolution II nacque come serie di omologazione, perché la squadra potesse schierare nel campionato turismo i parafanghi allargati, lo spoiler anteriore più profondo e l'alto alettone posteriore. In vendita ne andarono soltanto poche centinaia e la grande maggioranza uscì in allestimento scuro. L'unione di una carrozzeria ad angolo retto e di una vernice molto scura fa della Evolution II una vettura che in fotografia scivola verso una silhouette. Proprio per questo su un modello in scala si gioca tutto sul fatto che la superficie nera non sia morta e che su di essa restino leggibili gli spigoli delle zone allargate.

Impiego tipico

• carrozzeria della Evolution II stradale, parti aerodinamiche comprese
• cornici dei finestrini, tergicristalli e griglie delle berline tedesche d'epoca
• superfici scure degli interni, della plancia e dei sedili
• zone a contrasto là dove la base è una carrozzeria chiara

A chi tornerà utile

L'apprezzeranno i costruttori di modelli di automobili che hanno bisogno di un nero saturo legato a una vettura precisa, e altrettanto i modellisti di mezzi in cui il nero copre le parti piccole. La Evolution II si presentò al pubblico nel 1990 e il suo alto alettone posteriore era regolabile. Poiché il nero assorbe la luce, con esso conviene tenere d'occhio la qualità della superficie sottostante: il modello finito rivela ogni traccia di carteggiatura.