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Colore per modellismo della gamma Number Five identificato con la denominazione Murray T50, da una gamma che prende il nome dalle vernici di automobili precise.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Colore del marchio Number Five, identificato con la denominazione Murray T50. L'intera gamma porta nomi presi dalle vernici di vetture precise e questa denominazione rimanda alla supersportiva T50 del progettista Gordon Murray. Che colore abbia esattamente la tonalità verificatelo sulla mazzetta del produttore oppure sulla fotografia della vettura che state costruendo.
Mescolate accuratamente il contenuto del contenitore prima di ogni prelievo; il pigmento si deposita sul fondo e da un colore non mescolato dopo l'essiccazione esce un tono diverso. Applicate in più strati sottili e fra l'uno e l'altro lasciate che la superficie vada fuori polvere. Un unico strato spesso annega il disegno fine delle fughe, sugli spigoli si raccoglie in colature e asciuga molto più a lungo. Scegliete il diluente secondo le istruzioni del produttore; quello di un'altra gamma fa spesso coagulare il colore e l'applicazione risulta poi granulosa.
La carrozzeria è la più grande superficie continua del modello e sotto di essa non si nasconde nulla. Prima di verniciarla lavatela e sgrassatela, carteggiate i punti stuccati e lasciate asciugare il fondo, che uniforma la plastica e lo stucco e rivela i difetti prima che li anneghiate sotto la tonalità finale. Lavorate in un ambiente ventilato e al riparo dalla polvere, richiudete il contenitore subito dopo il prelievo e pulite il bordo, altrimenti con il tempo il tappo si incolla. Pulite l'aerografo immediatamente dopo aver finito di spruzzare.
Ai costruttori di modelli di automobili che lavorano con tonalità denominate secondo il soggetto. Il modello, il fondo, il diluente e la vernice trasparente non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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