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Lola Yellow

Lola Yellow è una tonalità gialla Number Five che completa il terzetto di colori denominati secondo il costruttore britannico Lola.

Produttore Number Five
EAN del prodotto8591111711700

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Lola Yellow - il giallo dal set di tonalità Lola

La terza tonalità del terzetto denominato secondo il costruttore britannico di vetture da corsa. Il giallo è fra esse la più vistosa e sulle vetture da corsa non svolgeva il ruolo di una vernice discreta: serviva da fondo su cui gli stemmi degli sponsor erano leggibili anche dalla tribuna e sull'immagine televisiva.

Le vetture di formula del marchio

Lola non costruiva solo prototipi sport. Forniva telai a tutta la piramide formulistica europea, dalle classi minori attraverso la Formula 2 e la Formula 3000 fino alla Formula 5000 con i motori di grande cilindrata, e i suoi mezzi correvano anche nelle serie formulistiche e sport giapponesi. È proprio in queste serie che dell'aspetto della vettura decideva il suo sponsor, quindi la stessa carrozzeria compariva in colori nettamente diversi. I fondi gialli saturi erano fra essi comuni, perché con essi si lavorava bene nella grafica della livrea.

A che cosa userete la tonalità sul modello

  • Carrozzerie di vetture di formula delle classi minori e medie
  • Musi e fiancate, dove la grafica degli sponsor deve essere leggibile
  • Superfici gialle delle livree bicolori e campi dei numeri di gara
  • Differenziazione cromatica di vetture dello stesso tipo in collezione

A chi è destinata la tonalità

Servirà ai modellisti che costruiscono vetture di formula di costruzione per la clientela e vogliono avere a portata di mano un giallo in posizione da corsa: saturo, ma non fluorescente. È pratica anche per le collezioni in cui stanno affiancate più vetture di costruzione identica e il colore è l'unica cosa che le distingue a prima vista.

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Domande frequenti

È saturo, ma resta in una posizione da corsa classica, non ha l'effetto luminescente dei colori di avvertimento e segnaletici.

Alle vetture di formula di costruzione per la clientela, che Lola forniva alle serie europee e giapponesi.

I telai si vendevano alle squadre e del colore decideva il loro sponsor, quindi una costruzione identica correva in molte esecuzioni.

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