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La paratia dell'A6M con il seggiolino a metà altezza unisce la parete posteriore dell'abitacolo al seggiolino sistemato a metà della corsa e completa il kit dello Zero di Tamiya.
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Il pezzo in resina combina la parete posteriore dell'abitacolo con il seggiolino sistemato a metà della corsa di regolazione in altezza. La variante è rivolta al kit dello Zero di Tamiya e rappresenta la scelta più versatile, perché è proprio così che il sedile appare più spesso nelle immagini d'epoca.
Il tipo passò durante la guerra attraverso una serie di modifiche. L'allestimento A6M3 ricevette ali accorciate con le estremità quadrate e un motore sovralimentato, il modello A6M5 poi un rivestimento alare più spesso e tubi di scarico separati, che aggiunsero qualche chilometro all'ora. L'armamento restava formato da due cannoni nell'ala, integrati da mitragliatrici sopra il motore. Nemmeno queste modifiche riuscirono più a colmare il vantaggio dei nuovi caccia statunitensi, che puntarono su potenza e robustezza.
Stendete il fondo con l'aerografo in uno strato sottile, altrimenti riempirà la struttura fine della stampa. Dopo l'asciugatura tocca alla tonalità dell'interno, all'usura del cuscino e infine all'evidenziazione puntuale degli spigoli. Il cuscino è di solito sensibilmente più scuro delle superfici attorno, quindi conviene differenziarlo. Chi vuole andare oltre aggiunge sul seggiolino le cinture in fotoincisione o in pellicola sottile.
Il set si occupa dell'interno, la cellula del velivolo fa parte di un altro prodotto.
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