1:48 Anti-Glare Shield for Focke-Wulf Fw-190 A (designed to be used with Eduard kits and Hasegawa kits)

1:48 Anti-Glare Shield for Focke-Wulf Fw-190 A (designed to be used with Eduard kits and Hasegawa kits)

1:48 Anti-Glare Shield for Focke-Wulf Fw-190 A (designed to be used with Eduard kits and Hasegawa kits)

Schermi antiabbagliamento per Focke-Wulf Fw-190 A in scala 1:48 di AML – un piccolo accessorio che trasforma il modello in un caccia notturno dei reparti Wilde Sau. Kit di destinazione: Eduard e Hasegawa.

Scala1:48
Produttore AML Decals
EAN del prodotto2291111031189

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Schermi antiabbagliamento per Focke-Wulf Fw-190 A in 1:48

Un accessorio discreto ma di grande effetto, firmato AML, per le versioni notturne del celebre Focke-Wulf in scala 1:48. Gli schermi montati lungo gli scarichi impedivano che le fiammate del motore abbagliassero il pilota e sul modello rivelano subito un esemplare dei reparti notturni. Il set integra un kit del Fw-190 A e non è un modello a sé stante. Il set è previsto per i kit Eduard e Hasegawa.

Il soggetto reale

Nell'estate del 1943 la Luftwaffe iniziò a impiegare anche i caccia monoposto contro le incursioni notturne britanniche. I piloti cercavano i bombardieri a vista sopra le città in fiamme, nel fascio dei proiettori e alla luce dei razzi illuminanti: la tattica prese il nome di Wilde Sau, la scrofa selvatica. Perché i bagliori del proprio motore non disturbassero la visione del pilota, i Fw 190 A ricevettero ai lati della fusoliera delle coperture antiabbagliamento. È proprio questo dettaglio a distinguere con certezza un combattente notturno da un caccia diurno comune.

Consigli per la costruzione

Posizionate gli schermi seguendo la fotografia del velivolo scelto, perché la realizzazione variava da esemplare a esemplare. Mantenete il giunto incollato il più sottile possibile e verniciate insieme alla fusoliera, così che il pezzo si fonda con la mimetica. In scala 1:48 lo schermo risulta una minuta strisciolina: staccatela con un taglio condotto dal bordo e trattenetela con le pinzette. La traccia fumosa dietro gli scarichi va poi portata indietro lungo la fusoliera, mai perpendicolarmente al suo asse. Gli esemplari notturni con questo equipaggiamento portavano di norma le superfici inferiori scurite – verificate lo schema specifico.

A chi si rivolge

  • A chi costruisce Fw-190 A notturni in scala 1:48
  • Ai modellisti interessati alla tattica Wilde Sau
  • A tutti coloro che vogliono distinguere il modello con un piccolo dettaglio
  • A chi si interessa della difesa del Reich dopo il 1943

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Domande frequenti

Coprivano i bagliori degli scarichi, perché in volo notturno il pilota non perdesse l'adattamento dell'occhio all'oscurità.

In base al nome, per gli esemplari della serie Fw-190 A; il velivolo specifico va verificato sulle fotografie d'epoca.

La caccia notturna con velivoli monoposto privi di radar: i piloti cercavano i bombardieri a vista nel chiarore degli incendi e dei proiettori.

È previsto per i kit Eduard e Hasegawa.

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