1:48 B-1B Lancer nacelles with air intakes & early exhaust nozzles (сlosed engine bays) for Revell

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Reskit 1:48 B-1B Lancer — gondole motore con prese d'aria e ugelli iniziali (vano motore chiuso) è un set di dettaglio in resina stampata in 3D per il modello in plastica di Revell. Non è un kit di aeroplano, ma un accessorio.

Scala1:48
Produttore Reskit
EAN del prodotto8791111783552

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Reskit 1:48 B-1B Lancer — gondole motore con prese d'aria e ugelli iniziali, vano motore chiuso (per Revell)

NON è un kit di aeroplano — si tratta di un ampio set di dettaglio in resina stampata in 3D, che sostituisce le gondole motore del modello in plastica del B-1B Lancer in scala 1:48 di Revell. Il set risolve le prese d'aria e anche gli ugelli di scarico nella forma iniziale ed è realizzato nella variante con il vano motore chiuso.

Attenzione: quattro varianti, prendete quella giusta

Il produttore propone le gondole in quattro combinazioni — ugelli iniziali o tardi e vano motore chiuso o aperto. Questo set è UGELLI INIZIALI + vano motore CHIUSO. La variante con il vano motore aperto e con gli ugelli tardi il produttore la propone separatamente.

Vano motore chiuso significa che il set non prevede i pannelli di servizio scoperti: i motori non si vedranno. È una scelta legittima e più semplice per il modellista che non vuole aprire i cofani delle gondole e vuole soprattutto prese d'aria e ugelli fedeli.

Ugelli iniziali contro ugelli tardi: i primi B-1B avevano gli ugelli dotati di coperture, che nel gergo modellistico e aeronautico si chiamano turkey feathers. A causa di crepe e vibrazioni furono rimosse dai velivoli, quindi le macchine successive hanno gli ugelli scoperti. Scegliete quindi la realizzazione iniziale o tarda secondo l'epoca e il velivolo specifico che costruite.

Il soggetto reale

Il Rockwell B-1B Lancer è un bombardiere strategico supersonico americano con ala a geometria variabile. I quattro motori sono alloggiati a coppie in gondole sotto la parte centrale dell'ala — proprio per questo le prese d'aria e gli ugelli sono sul modello un dettaglio così marcato e per questo renderli più accurati rende.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Il set è un intervento impegnativo sul modello: provate le gondole a secco e accostatele alla plastica gradualmente. La resina non reagisce alla colla per polistirene — fate le giunzioni con la colla cianoacrilica, sulle grandi superfici con l'epossidica a presa più lenta. Lavate prima le parti in acqua calda con detersivo, perché non vi restino residui di resina di stampa e il colore tenga. Carteggiate solo a umido: la polvere di resina è nociva per la salute e non va nei polmoni — usate un respiratore. Verniciate i canali delle prese d'aria in chiaro e rafforzate le ombre in profondità, gli ugelli si animano con tonalità metalliche e un lavaggio delicato.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il B-1B Lancer 1:48 di Revell
  • A chi costruisce una macchina iniziale con le coperture degli ugelli
  • Ai modellisti che non vogliono aprire il vano motore e vogliono un montaggio più semplice
  • Ai modellisti più esperti, abituati alla resina e alla stampa 3D

Set di dettaglio, non un modello. Il kit di base in plastica, la colla, i colori e gli altri accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Il set non prevede i pannelli di servizio delle gondole scoperti — i motori resteranno nascosti. Il montaggio è per questo più semplice. Chi vuole esporre i motori ha bisogno della variante con il vano motore aperto, che il produttore propone separatamente.

I primi B-1B avevano gli ugelli con le coperture (le cosiddette turkey feathers). A causa di crepe e vibrazioni furono rimosse, quindi le macchine successive hanno gli ugelli scoperti. Questo set è nella realizzazione iniziale — verificate le fotografie del velivolo che costruite.

No. È un set supplementare di gondole motore per il modello in plastica del B-1B Lancer in scala 1:48 di Revell. Il modello di base non è incluso nella confezione.

Staccarle dai supporti di stampa, lavarle in acqua calda con detersivo per eliminare i residui di resina di stampa, incollare con la colla cianoacrilica o con l'epossidica (la colla per plastica non tiene) e carteggiare esclusivamente a umido con protezione delle vie respiratorie.

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