1:48 B-25J Mitchell glazed nose seatbelts STEEL

Il Mitchell dal muso vetrato

Il North American B-25J fu la versione più prodotta del bimotore Mitchell ed esisteva in due configurazioni molto diverse. Quella dal muso vetrato conservava la postazione del puntatore di bombardamento e veniva impiegata nel bombardamento classico da media quota, mentre il cosiddetto strafer aveva il muso pieno di mitragliatrici. La variante vetrata ha quindi in cabina più sedili con le cinture, e proprio queste si possono ravvivare facilmente sul modello.

Che cosa offrono le fotoincisioni in acciaio

Le cinture sono fotoincise in una sottile lamiera d'acciaio e arrivano dalla produzione già verniciate. L'acciaio è più duttile dell'ottone e mantiene la piega che gli si dà, così la cintura segue fedelmente la seduta oppure ricade oltre il bordo della scocca del sedile. Le fibbie e la ferramenta di regolazione fanno parte della lastra e basta piegarle lungo le incisioni.

• Fotoincisioni a colori in acciaio per i sedili del bombardiere B-25J in scala 1:48
• Le cinture mantengono la piega e si possono disporre liberamente sulla seduta
• Comprende le fibbie e la ferramenta di collegamento
• Accessorio per l'abitacolo, il kit dell'aereo non è incluso

Il procedimento è semplice. Ritagliare i pezzi dalla lastra con una lama affilata su una base dura, pareggiare i bordi con una limetta e sgrassarli con l'alcol prima di incollarli. Sagomarli con pinzette dalle ganasce lisce. Tengono con la colla cianoacrilica oppure con una goccia di resina bicomponente, che lascia il tempo di sistemarle.

Come sistemare le cinture

L'effetto più convincente lo dà una cintura non tesa. Lasciarla ricadere liberamente oltre il fianco della scocca del sedile e ondulare leggermente, come se qualcuno l'avesse gettata via uscendo dall'aereo. Legare le estremità sotto la fibbia in modo che resti visibile il rovescio, di tonalità diversa: in un abitacolo in scala è un dettaglio che conta parecchio.