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Scarichi a coda di pesce per il Bell P-39 Airacobra in scala 1:48, realizzati in resina con la stampa 3D. Il piccolo set di Eduard sostituisce gli scarichi in plastica del kit con una parte più fedele, dalle bocche aperte.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'Airacobra aveva il motore alloggiato dietro il pilota, quindi le file di terminali di scarico corrono lungo i fianchi della fusoliera all'incirca a metà della lunghezza del velivolo e sul modello sono costantemente sotto gli occhi. Le parti in plastica dei kit hanno di solito le bocche cieche e i bordi spessi. Questo set in resina stampata in 3D le sostituisce con terminali allargati in una forma piatta, che si chiama coda di pesce, con pareti sottili e aperture vere.
Coda di pesce o terminali tondi?
Le Airacobra volavano con due forme di terminali di scarico. Questo set risolve il tipo piatto a coda di pesce; i terminali tondi Eduard li propone come set a sé. Prima dell'acquisto conviene confrontare la fotografia del mezzo preciso che volete costruire, perché la forma varia secondo la serie di produzione.
Il Bell P-39 Airacobra era fra i caccia americani un'eccezione sotto più aspetti. Il motore Allison stava dietro l'abitacolo e azionava l'elica con un lungo albero passante sotto i piedi del pilota, nell'asse dell'elica sedeva un cannone e il carrello era triciclo anteriore, allora ancora inconsueto. Alle grandi quote il velivolo perdeva per l'assenza di un turbocompressore, tanto meglio si comportava invece alle quote basse. La maggior parte dei P-39 andò all'Unione Sovietica, dove divenne un caccia amato e di successo.
Montate il set solo dopo aver spruzzato la mimetica di base: vi risparmierete la mascheratura. Lavate le parti, tagliatele dai supporti e incollatele con la colla cianoacrilica, preferibilmente in gel, che lascia il tempo di correggere la posizione. L'aspetto metallico nasce da un fondo scuro e sopra di esso da un colore metallico; scurite le bocche con il nero e rifinite i passaggi con pigmenti a secco in una tonalità bruno-ruggine. Stendete l'alone di fumo lungo i fianchi della fusoliera molto diluito e nella direzione del flusso.
Si tratta di un piccolo accessorio per un kit in plastica, non del modello di un velivolo.
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