1:48 Bf 109G-10 cockpit PRINT

Il soggetto reale

Il Bf 109G-10 è tra le versioni tarde del caccia tedesco Messerschmitt Bf 109, della fine della seconda guerra mondiale. Lo spingeva un motore a V di 12 cilindri rovesciato raffreddato a liquido Daimler-Benz della serie DB 605, completato da modifiche per le prestazioni con le quali cambiò anche la forma delle carenature sul muso. Le macchine costruite nei diversi stabilimenti differivano nei dettagli, quindi durante la costruzione conviene confrontare il modello con la fotografia di una macchina precisa.

Che cosa contiene il set

Il set propone un abitacolo stampato in resina, cioè un ricambio per i pezzi del kit. La stampa riesce a disegnare elementi che nella plastica stampata a iniezione non si possono realizzare, cioè le astine sottili e la struttura della superficie. L'estensione esatta dei pezzi e il procedimento per montarli sono descritti nelle istruzioni allegate dal produttore.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

I pezzi stampati reggono su supporti di stampa sottili. Tagliateli con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e carteggiate con cautela ciò che resta, perché il dettaglio rimanga integro. Il materiale è più fragile della plastica, quindi lavorate con calma e senza forzare. Si incolla con la colla cianoacrilica; la comune colla per polistirene non ha effetto. Prima di verniciare lavate i pezzi con acqua tiepida e detersivo, perché spariscano i residui di resina da stampa, e lasciateli asciugare. Montate l'abitacolo prima di incollare la fusoliera e provate prima tutto a secco.

A chi si rivolge

Il set è per i modellisti che vogliono un abitacolo aperto del Bf 109G-10 con un livello di dettaglio che il kit non offre. Il modello, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.