1:48 F-16. Jet nozzle for engine F110 (opened)

L'ugello di scarico del motore F110 per l'F-16 in scala 1:48, posizione aperta, è un accessorio di dettaglio in resina della marca Mettalic Details. Sostituisce la parte in plastica semplificata nel modello, non è il modello di un velivolo.

Scala1:48
Produttore Mettalic Details
EAN del prodotto8591111000000

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Ugello del motore F110 per l'F-16 in scala 1:48, posizione aperta - Mettalic Details

Si tratta di un accessorio di dettaglio, non del kit di un aereo. Il ricambio in resina dell'ugello di scarico è destinato ai modelli del velivolo F-16 in scala 1:48 spinti dal motore General Electric F110. Questa variante riproduce l'ugello in posizione aperta, dunque con le palette terminali divaricate, come appare a motore fermo o a basso regime. Un pezzo fuso in resina offre pareti più sottili e un disegno più fedele delle palette e del cono interno di quanto riesca a uno stampo a iniezione.

Il soggetto reale

L'F-16 è un velivolo da combattimento multiruolo monomotore, che si fornì in serie in due realizzazioni motoristiche - con il gruppo propulsore General Electric F110 e con il Pratt and Whitney F100. Gli ugelli dei due motori si distinguono verso l'esterno in modo netto per la forma e per il numero e la suddivisione delle palette terminali, cosa che è per il modellista il segno di riconoscimento più sicuro della versione data. La posizione delle palette cambia inoltre secondo il regime del motore, quindi la scelta fra la variante aperta e quella chiusa determina l'aspetto finale del modello fermo.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate la parte con acqua tiepida e detersivo, perché si eliminino i residui di distaccante. Tagliate il blocco di colata con il seghetto, non spezzatelo. Incollate con la colla cianoacrilica, eventualmente con un epossidico; la colla per plastica non unisce la resina. Eseguite la carteggiatura a umido e con la protezione delle vie respiratorie. L'ugello conviene verniciarlo e ombreggiarlo separatamente, ancora prima di incollarlo nella fusoliera - dopo l'assemblaggio l'interno si raggiunge male. Le tinte metalliche e quelle colorate dal calore risaltano su uno strato di fondo liscio, mescolate bene i colori metallizzati e applicateli solo al termine.

A chi è destinato il set

  • ai costruttori di modelli dell'F-16 in scala 1:48 con il motore della serie F110
  • ai modellisti che vogliono costruire il velivolo con le palette dell'ugello in posizione aperta
  • ai costruttori più esperti con esperienza della resina
  • a chi si interessa a una resa fedele della parte più osservata della coda del velivolo

L'accessorio è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Non è destinato a esso. Gli ugelli dei motori F110 e F100 si distinguono nella forma e per la realizzazione F100 il produttore offre una voce a sé.

Si tratta della posizione delle palette terminali dell'ugello. L'aperta corrisponde alle palette divaricate, la chiusa a quelle serrate. Le due varianti si vendono separatamente.

No. Si tratta di un accessorio di dettaglio, che sostituisce l'ugello in plastica in un kit dell'F-16 in scala 1:48 già acquistato.

Con la colla cianoacrilica o con un epossidico bicomponente. La colla per plastica qui non funziona.

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