1:48 F-16AM Falcon FA-87 Tigermeet 2011-2012 31 Tigers Belgian AF

Foglio ampio 1:48 per il belga F-16AM FA-87 nella livrea tigrata per il Tiger Meet delle stagioni 2011 e 2012.

Scala1:48
Produttore Syhart Decal
EAN del prodotto3791111870955

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La tigre di Kleine Brogel

Il 31 Squadron belga porta il soprannome Tigers dagli anni cinquanta ed è fra i punti fermi dell'incontro internazionale dei reparti tigrati. Per le edizioni 2011 e 2012 il suo Fighting Falcon con il numero di fusoliera FA-87 ricevette una livrea che coprì praticamente tutta la cellula con il disegno del pelo di tigre, compresa la testa della fiera sulla parte anteriore della fusoliera. Macchine concepite così compaiono solo per pochi mesi e sono di solito l'attrattiva principale di ogni incontro.

Perché il set è più esteso

Il disegno corre su tutta la superficie del velivolo, e così la pellicola occupa un'area sensibilmente maggiore che in una comune livrea dimostrativa. Oltre al motivo del pelo il foglio contiene le insegne nazionali, il numero di fusoliera, le insegne del reparto e le scritte tecniche, che devono stare sopra il motivo e non sotto di esso.

Il taglio corrisponde ai kit monoposto del Fighting in scala 1:48. Il colore di fondo deve essere perfettamente liscio, perché una superficie continua di pellicola rivela anche un piccolo difetto.

Come organizzare il lavoro

Mettete in conto diverse sedute. Dividete la fusoliera in sezioni e in ognuna lasciate asciugare la pellicola prima di cominciare con quella vicina. Controllate il raccordo del motivo contro luce ancora a umido, quando il pezzo si può spostare. Dosate l'ammorbidente con misura: sulle grandi superfici riesce a increspare il motivo. Applicate la vernice di chiusura solo dopo l'asciugatura completa e piuttosto in tre strati sottili. Lasciate riposare il lavoro finito almeno un giorno e solo poi montate i piloni, le antenne e le altre minuzie sporgenti. Il rischio di urtare la pellicola fresca è fino ad allora inutilmente alto.

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Domande frequenti

Porta una superficie di stampa sensibilmente maggiore. Mentre un foglio comune risolve solo la decorazione della deriva e due motivi laterali, qui è coperta tutta la cellula, cosa che comporta anche un registro di stampa più impegnativo.

È un lavoro più impegnativo, ma non impossibile. La chiave è dividere la fusoliera in sezioni, non avere fretta e lasciare asciugare bene ogni pezzo. Un'esperienza precedente con decalcomanie grandi è utile.

La disposizione parte dall'allestimento AM, cioè dopo la modernizzazione di metà vita. Le forme esterne sono vicine, ma la collocazione delle scritte tecniche nella versione più antica è diversa.

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