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I portelli dei vani carrello 1:48 F-86A Sabre undercarriage covers di Clear Prop Models sostituiscono i pezzi in plastica dalle pareti spesse con un'esecuzione più fedele.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'articolo risolve uno dei difetti più vistosi dei modelli di caccia a reazione: i portelli dei vani carrello, che in plastica risultano per forza più spessi di quanto corrisponda al vero. Il set proposto è tagliato sul tipo F-86A e sostituisce i pezzi originali con una forma più sottile e precisa. L'aereo in quanto tale si vende separatamente.
Il North American F-86 nacque rielaborando un progetto ad ala diritta dopo che i progettisti ebbero accesso ai risultati tedeschi delle ricerche aerodinamiche sulle ali a freccia. Ne uscì una macchina che nel 1948 superò il record di velocità e dal 1949 entrò in linea nei reparti da combattimento. La gamba anteriore si ritraeva in avanti nella fusoliera, quelle principali verso l'asse dell'aereo, e tutti i vani erano chiusi da una serie di portelli, le cui facce interne nelle fotografie d'epoca apparivano nettamente più chiare del rivestimento circostante.
Le superfici interne dei portelli si verniciano di solito in modo diverso dall'esterno dell'aereo, quindi conviene trattarle a parte e unirle solo alla fine del montaggio. Un lavaggio molto leggero mette in risalto spigoli e bordi, mentre una quantità misurata di macchie più scure suggerisce lo sporco idraulico, comune sulle macchine in prima linea.
I colori e l'aereo stesso non sono compresi.
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