1:48 FIAT BR-20

Il bimotore Cicogna dall'ufficio di Torino

Il bombardiere noto come Cicogna fu progettato da Celestino Rosatelli e volò per la prima volta nel febbraio del 1936. Ai suoi tempi era fra i primi bombardieri medi interamente metallici di costruzione autoportante in Europa e l'Italia ne andava giustamente fiera. In combattimento comparve in Spagna, in numero maggiore lo acquistò il Giappone per le operazioni sulla Cina e nell'autunno del 1940 volò dalle basi belghe contro l'Inghilterra. Fu proprio là che si vide come contro i caccia moderni fosse lento e poco difeso.

Dove il modello ha del vetro

Il soggetto offre al modellista un numero insolitamente elevato di superfici trasparenti. Il muso vetrato del navigatore, l'abitacolo di pilotaggio con molti finestrini minuti, la torretta dorsale e le postazioni di tiro laterali vanno tutti mascherati prima che arrivi il turno della mimetica. Applicare il nastro a mano su una simile quantità di montanti richiederebbe tutta una serata e comunque il risultato non sarebbe ovunque altrettanto preciso.

Perché la pellicola al posto del nastro

I pezzi fustellati entrano da soli nei montanti e non lasciano scappare il bordo. Il set fornisce due serie di forme, una per la vista dall'esterno e una per il rovescio dello stesso vetro, così si può verniciare il montante da entrambi i lati e l'abitacolo non appare piatto. Si applica su pezzi trasparenti puliti e sgrassati, il colore si stende più volte in mani sottili e la pellicola si toglie prima che la vernice sia del tutto appassita.

Il kit del bombardiere non fa parte della fornitura. La confezione contiene soltanto il materiale di mascheratura per le parti vetrate.