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Eduard 1:48 FM-1 Wildcat vano carrello PRINT è un accessorio in resina stampata in 3D che sostituisce lo spazio dei vani del carrello sul modello dell'FM-1 in scala 1:48. Non è un modello di aereo, ma un set di dettaglio.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il set del produttore ceco Eduard risolve uno dei punti in cui la plastica stampata a iniezione arriva ai propri limiti. Lo spazio in cui si ritrae il carrello principale è, sull'aereo reale, pieno di longheroni, tiranti e tubi flessibili, e realizzarlo in un pezzo unico con uno stampo è praticamente impossibile. La stampa 3D in resina gestisce i profili sottili e le forme in sottosquadro, quindi il vano finito ha profondità e struttura. L'accessorio si monta in un modello in plastica dell'FM-1 Wildcat in scala 1:48 in costruzione.
Tra i caccia imbarcati della seconda guerra mondiale il Wildcat si riconosce facilmente proprio dal carrello. Le ruote principali sono alloggiate strette una vicina all'altra e si ritraggono a mano nei fianchi della fusoliera, non nell'ala come è consueto sui caccia di quel periodo. Il pilota usava per questo una manovella, cosa che sui ponti è diventata oggetto di più di un aneddoto. L'FM-1 è l'esecuzione su licenza del Grumman F4F-4, costruita dalla divisione Eastern Aircraft del gruppo General Motors, e la soluzione del carrello fu ripresa dal predecessore senza modifiche. Poiché le ruote restano in parte visibili anche a carrello retratto, questa parte della fusoliera è uno dei punti più osservati del modello finito.
Lavate i pezzi con acqua tiepida e detersivo e lasciateli asciugare bene. Montate il vano prima di chiudere la fusoliera, altrimenti ci arriverete dentro solo a fatica. Provate sempre prima l'inserimento a secco e togliete l'eventuale eccedenza con una lima sottile. Per il montaggio usate la colla cianoacrilica. La verniciatura è più facile prima di chiudere la fusoliera: si rivelano utili un fondo chiaro, un lavaggio leggero negli incavi e una leggera accentuazione degli spigoli con il pennello asciutto.
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