1:48 Ju-88 v.2 Wheels under load

Lo Junkers Ju-88 in 1:48 e le ruote sotto il peso del velivolo

Sostituzione delle ruote principali per i modelli del bimotore Junkers Ju-88 in scala 1:48. La gomma ha presso terra una forma appiattita, come corrisponde a un apparecchio in sosta su un campo di volo. L'articolo indica la variante due; il produttore ha per lo stesso tipo anche un secondo allestimento, così avete una scelta. Il resto del carrello resta invariato.

Il soggetto reale

Lo Ju-88 fu fra i velivoli bimotori tedeschi più diffusi della seconda guerra mondiale e servì come apparecchio da bombardamento, da ricognizione e da caccia notturna. Era un velivolo pesante e il carrello principale portava un carico elevato, cosa che sulla forma degli pneumatici si manifestava in modo più marcato che negli apparecchi leggeri. Proprio per questo in esso la ruota uscita dallo stampo si riconosce da lontano.

Come inserire il pezzo

Tagliate la ruota originale con un seghetto il più vicino possibile all'asse e nel nuovo pezzo pareggiate o riforate il foro, in modo da poterlo ruotare con il lato appiattito verso il piano d'appoggio. Conviene una colla cianoacrilica con un tempo di presa più lungo, perché resta il tempo di correggere la posizione. Lasciate la gomma piuttosto ingrigita che nero carbone, altrimenti perde volume e si fonde con il piano d'appoggio.

A chi è destinata la sostituzione

• Ai costruttori di bombardieri tedeschi in una scala più grande
• Per completare il modello in una scena statica
• A chi non è soddisfatto della forma delle ruote uscite dallo stampo
• Ai collezionisti che migliorano gradualmente, pezzo per pezzo
• Per le realizzazioni con il carrello esteso e i vani aperti

La confezione contiene soltanto i pezzi di ricambio. Il modello di base, lo stucco e i colori vanno procurati a parte.