1:48 Junkers Ju 88A - Bulkhead with radio sets for MG 15 position for Dragon

Paratia in resina con gli apparati radio per lo Junkers Ju 88A in scala 1:48 completa l'interno della fusoliera dietro la postazione di tiro dorsale. È un accessorio di dettaglio per il kit, non il modello di un velivolo. Il kit di destinazione è Dragon.

Scala1:48
Produttore CMK
EAN del prodotto8591111000000

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Junkers Ju 88A - paratia con gli apparati radio in scala 1:48 (CMK, resina)

Il set in resina del produttore CMK completa l'allestimento interno della fusoliera del bimotore Junkers Ju 88A in scala 1:48. Si tratta di una paratia con gli apparati radio, che chiude lo spazio presso la postazione di tiro dorsale per la mitragliatrice brandeggiabile. Il set è destinato al completamento di un kit in plastica già acquistato, da solo non forma un modello. Le parti sono sagomate per il kit Dragon.

Che cosa risolve la parte nel modello

L'abitacolo del Ju 88A è vetrato per gran parte e guardandolo dall'alto vi si vede dentro più a fondo di quanto i modellisti si aspettino. I kit stampati a iniezione hanno di norma la parete posteriore del posto di pilotaggio realizzata come una piastra nuda, quindi dopo aver incollato la fusoliera dietro i sedili resta il vuoto. La paratia in resina completa gli armadi degli apparati radio, i loro fissaggi e l'articolazione della parete - cioè esattamente ciò che si vede attraverso la vetratura sopra la postazione di tiro. Il dettaglio conviene là dove costruite il modello con la vetratura aperta o con il coperchio scorrevole aperto.

Preparazione della plastica prima del montaggio

Prima di cominciare a incollare, togliete dall'interno della fusoliera la paratia originale in plastica o il suo accenno. Il taglierino e un seghetto fine sono una scelta migliore della fresetta, perché la parete della fusoliera in questi punti è sottile. Carteggiate poi le superfici interne della fusoliera e togliete le bave degli estrattori, altrimenti la parte non si appoggia diritta e la fusoliera non si lascia chiudere. La prova a secco qui è obbligatoria: unite le due metà della fusoliera con il pezzo fuso inserito usando un elastico e controllate che la giunzione sul dorso arrivi a battuta. Solo dopo incollate con la colla cianoacrilica. È ragionevole verniciare prima di chiudere la fusoliera - dopo l'incollaggio nello spazio non si arriva più. Lavate prima i pezzi fusi dal distaccante e tagliate i blocchi di colata con il seghetto, carteggiate a umido o con una protezione delle vie respiratorie.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori che nell'abitacolo vetrato del Ju 88A vogliono vedere qualcosa di diverso da una fusoliera vuota
  • Ai modellisti che costruiscono il modello con il coperchio della postazione di tiro aperto
  • Ai costruttori più esperti - la parte si monta dentro la fusoliera prima della sua chiusura

Il set è un accessorio per un kit in plastica. Il kit, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Dentro la fusoliera, nello spazio presso la postazione di tiro dorsale. Si monta e si dipinge ancora prima di incollare le due metà della fusoliera.

Sul Ju 88A sì - la vetratura dell'abitacolo è ampia e guardando dall'alto si vede nello spazio dietro i sedili, in particolare con il coperchio aperto.

Sì. La paratia originale in plastica va tolta e le superfici interne della fusoliera vanno carteggiate, perché la parte si appoggi e la fusoliera si lasci chiudere.

Dopo il lavaggio dal distaccante spruzzate il colore di fondo, poi il tono interno e i dettagli. Completate il lavoro prima di chiudere la fusoliera.

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