1:48 Suchoj Su-7 engine ventilation louver

Quickboost 1:48 Sukhoi Su-7 – feritoie di ventilazione del motore è un pezzo di dettaglio in resina, che sostituisce le griglie di raffreddamento del motore semplificate sulla fusoliera. Non è un modello di aereo: la scatola di montaggio non è inclusa nella confezione.

Scala1:48
Produttore Aires/Quickboost
EAN del prodotto8591111221849

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Quickboost 1:48 Sukhoi Su-7 – feritoie di ventilazione del motore

Pezzo di dettaglio in resina della ditta ceca Aires, della sua linea di accessori Quickboost. Sostituisce le feritoie, cioè le griglie, di ventilazione del motore sulla fusoliera del cacciabombardiere Su-7 nelle scatole di montaggio in scala 1:48. Non è un modello di aereo: la scatola di montaggio non è inclusa nella confezione; è un pezzo di ricambio da montare in un kit in plastica già acquistato.

Perché conviene la resina

La plastica stampata a iniezione ha, per la natura della tecnologia, pareti spesse, quindi le lamelle delle feritoie sulla fusoliera sono di solito soltanto accennate a incisione oppure chiuse alla cieca. Una fusione in resina permette lamelle sottili e griglie davvero passanti, che hanno profondità e proiettano ombra. Sul modello finito le feritoie di raffreddamento sembrano così un'apertura, non un rilievo piatto, e si vede anche senza lente.

Il soggetto reale

Il Sukhoi Su-7 era un cacciabombardiere supersonico monomotore sovietico, impiegato dal passaggio tra gli anni Cinquanta e Sessanta. Il segno distintivo è l'ala fortemente a freccia e la presa d'aria frontale circolare con il cono d'ingresso. La macchina fu esportata in numerosi paesi e divenne un rappresentante tipico dei mezzi d'attacco sovietici della guerra fredda. Il motore potente richiese un raffreddamento esteso, la cui parte visibile sono proprio le feritoie sulla fusoliera.

Utilizzo

  • Estrai il pezzo e staccalo con cautela dal blocco di colata, preferibilmente con un taglio di seghetto o con un bisturi affilato, non rompendolo.
  • Pareggia i residui del blocco con la carteggiatura a umido; la polvere di resina non va inalata, usa un respiratore o una mascherina e l'acqua.
  • Prima di incollare lava il pezzo con acqua calda e detersivo: toglierai i residui di distaccante dello stampo, altrimenti il colore non tiene.
  • Si incolla con colla a presa rapida (cianoacrilato); la normale colla per plastica sulla resina non funziona.
  • Prima di verniciare stendi un fondo e solo dopo la tinta della fusoliera.

A chi è destinato il set

Ai modellisti che costruiscono il Su-7 in scala 1:48 e vogliono portare la fedeltà della fusoliera oltre il livello della scatola di montaggio di serie. Il lavoro con la resina presuppone almeno un'esperienza di base di taglio e carteggiatura, ma il montaggio del pezzo in sé è una faccenda rapida, dall'effetto molto visibile.

Accessorio, non un kit. Carteggia i pezzi in resina a umido e usa una protezione delle vie respiratorie. La colla a presa rapida, il fondo, i colori e il modello di base non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

No. Si tratta esclusivamente di un pezzo di dettaglio di ricambio in resina. La scatola di montaggio in plastica del Su-7 in scala 1:48 devi averla tu: questo set vi aggiunge soltanto feritoie di ventilazione del motore più fedeli.

Con colla a presa rapida (cianoacrilato). La classica colla liquida per plastica non intacca la resina e la giunzione non terrebbe. Prima di incollare lava il pezzo con acqua calda e detersivo, per togliere i residui di distaccante.

La plastica stampata a iniezione non riesce a fare lamelle abbastanza sottili, quindi le feritoie sono solo accennate o chiuse. Una fusione in resina ha pareti sottili e griglie davvero aperte, che sul modello creano profondità e ombra.

La polvere della carteggiatura della resina non va inalata. Carteggia sempre a umido e con una protezione delle vie respiratorie, poi pulisci il piano di lavoro con un panno umido.

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