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1:48 Supermarine Spitfire F Mk.XVIII seatbelts STEEL è un set fotoinciso di cinture in acciaio già verniciate per l'abitacolo dello Spitfire in versione tarda. Non è un kit del velivolo, ma un accessorio di dettaglio per l'abitacolo di un modello in scala 1:48.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il set del produttore ceco Eduard risolve un dettaglio unico, ma impossibile da ignorare, dell'abitacolo: le cinture del seggiolino. I pezzi sono fotoincisi nell'acciaio e stampati a colori, quindi non vanno verniciati e si usano praticamente direttamente dal foglio. Per estensione è l'intervento più contenuto possibile sul modello: non aggiunge l'intero allestimento dell'abitacolo, risolve una cosa precisa, e la risolve per bene.
Le cinture sono destinate esclusivamente all'abitacolo, al seggiolino del pilota e alle sue immediate vicinanze. È proprio questa parte del modello a restare più in vista una volta finito, perché lo Spitfire ha un tettuccio a goccia con un'ampia superficie vetrata e nell'abitacolo si vede anche a tettuccio chiuso. La lamiera d'acciaio tiene la piega molto meglio dell'ottone più tenero, perciò le cinture si possono far ricadere in modo credibile oltre il bordo del seggiolino, lasciarle scendere sul pavimento dell'abitacolo oppure allacciarle su un seggiolino vuoto, se costruite il velivolo senza il figurino del pilota.
Lo Spitfire F Mk.XVIII fu lo sbocco postbellico della linea di sviluppo con motore Griffon. Rispetto alle versioni più vecchie ricevette un'ala e un carrello rinforzati e una maggiore scorta di carburante e prestò servizio soprattutto nei teatri d'oltremare dell'aviazione britannica. La disposizione dell'abitacolo corrispondeva a quella degli Spitfire tardi, perciò l'interno appare pieno ed è un peccato lasciare vuoto il seggiolino.
Staccate i pezzi con un bisturi affilato su un piano rigido e pareggiate le bave con una lima fine. Sagomate per gradi con la pinzetta, a piccoli passi: l'acciaio sopporta anche una correzione ripetuta della piega. Si incollano con la colla cianoacrilica stesa con uno spillo in quantità davvero minima; la normale colla per plastica sul metallo non tiene. La stampa a colori è resistente, eppure fissatela alla fine con una leggera spruzzata di vernice opaca, perché le cinture si integrino tra le altre superfici opache dell'abitacolo.
Si tratta di un accessorio per il modello, non del modello stesso. Il kit, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.
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