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CMK 1:48 TSR-2 Exhaust Nozzles Set è un set accessorio di ugelli di scarico per il modello del bombardiere britannico BAC TSR-2 in scala 1:48. Non è il kit del velivolo, ma la sostituzione delle parti semplificate della coda. Il set è previsto per il kit Airfix.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Questo articolo non è il modello di un aereo, ma un set di dettaglio del marchio ceco CMK. Sostituisce gli ugelli di scarico dei motori, cioè il punto che sulla coda si vede per primo e dove un kit in plastica di solito si ferma a un cono accennato in modo grossolano. Le parti sostitutive hanno bordi sottili e un interno curato, cosicché nell'ugello si può davvero guardare dentro, invece di trovarvi solo una parete cieca. I diametri e le sedi corrispondono al kit Airfix.
Il BAC TSR-2 era un velivolo britannico d'attacco tattico e da ricognizione con due motori Bristol Siddeley Olympus, progettato per un passaggio rapido a bassa quota. Per la sua epoca aveva prestazioni fuori dal comune e una soluzione aerodinamica inconsueta, con una piccola ala a delta dalle estremità inclinate verso il basso. Al volo arrivò un unico prototipo nel 1964, dopo di che l'intero programma fu cancellato l'anno seguente. Il velivolo non arrivò quindi mai al servizio di linea e resta uno dei capitoli più discussi dell'aviazione britannica.
Tagliate gli ugelli originali in plastica con il seghetto e livellate la superficie carteggiando a umido. Lavate le parti nuove con acqua tiepida e detersivo e lasciatele asciugare, si incollano con il cianoacrilato. Spruzzate l'interno dell'ugello prima di incollarlo sulla cellula, altrimenti poi ci si arriva a fatica. Create l'aspetto metallico su un fondo nero lucido e accennate la colorazione da calore con una spruzzata di marrone e di blu. Carteggiate a umido e proteggendo le vie respiratorie.
Si tratta di un set accessorio, non del kit del velivolo. Il modello di base, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione.
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