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1:48 Yak-1 (early production) advanced skill Interior 3D Decal

Quinta Studio 1:48 Yak-1 di prima produzione, decalcomanie 3D per l'interno nella variante advanced skill è un accessorio di dettaglio per un kit in plastica, non un modello a sé stante. Contiene decalcomanie in rilievo, già a colori, per l'abitacolo.

Scala1:48
Produttore Quinta Studio
EAN del prodotto8591111000000

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Yak-1 di prima produzione 1:48 — decalcomanie 3D in rilievo per l'interno (Quinta Studio, advanced skill)

Questo set del produttore Quinta Studio non è un kit né una lastra di fotoincisioni. Sono le cosiddette decalcomanie 3D: elementi stampati in rilievo su carta di supporto per decalcomanie, che dopo una breve immersione in acqua tiepida scivolano direttamente sui pezzi dell'abitacolo del kit in plastica del caccia sovietico Yak-1 nella configurazione di prima produzione, scala 1:48. La dicitura advanced skill nel nome rimanda alla realizzazione più impegnativa e articolata della linea; l'estensione esatta del foglio rispetto alla variante base è indicata dal produttore sull'imballo.

In che cosa le decalcomanie 3D si distinguono dalle fotoincisioni

Un interno in fotoincisione classico è un pezzo metallico piatto, che va piegato, incollato con colla cianoacrilica e soprattutto verniciato e laccato. Con le decalcomanie 3D in rilievo la verniciatura cade del tutto: gli elementi sono stampati direttamente a colori, comprese l'ombreggiatura dei quadranti e il riflesso dei vetri degli strumenti. Il rilievo mantiene per giunta uno spessore reale, quindi leve, pannelli e imbottiture non sembrano una stampa piatta, ma un dettaglio sporgente. Gli elementi non hanno uno strato adesivo proprio: si trasferiscono con l'acqua e tengono al meglio su uno strato di vernice trasparente lucida, per esempio Future/Klear o Tamiya X-22.

Consigli per l'applicazione

Liberate prima dal grasso le superfici del kit su cui il rilievo andrà a posarsi e passatevi una vernice trasparente lucida. Il dettaglio stampato originale sulla plastica conviene di solito abbatterlo a filo con la carta abrasiva, altrimenti l'elemento non appoggia. Ritagliate il pezzo con un bisturi affilato, immergetelo per una quindicina di secondi in acqua tiepida e fatelo scivolare dalla carta in posizione; finché sotto c'è dell'acqua la posizione si può ancora correggere. Assorbite l'acqua in eccesso e premete l'elemento con uno stecchino di legno morbido, non con l'unghia. Sulle superfici articolate aiuta una goccia di colla cianoacrilica. L'ammorbidente e il fissativo per decalcomanie non vanno usati: la chimica aggredisce la resina stampata. Lavorate dopo aver completato la mano di base dell'abitacolo, quindi come ultimo passo prima di chiudere la fusoliera.

A chi è destinato il set

  • ai modellisti che vogliono un interno ricco senza la laboriosa verniciatura delle fotoincisioni
  • ai costruttori di caccia sovietici della seconda guerra mondiale in scala 1:48
  • a chi si interessa a una costruzione con l'abitacolo aperto, dove il posto di pilotaggio si vede
  • a chi cerca una via più rapida al dettaglio rispetto alla fotoincisione classica

Si tratta di un accessorio per il kit, non di un modello. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. Gli elementi sono stampati direttamente a colori, strumenti compresi, quindi la verniciatura viene a cadere. È questa la differenza principale rispetto alla fotoincisione.

L'elemento si ritaglia, si immerge per una quindicina di secondi in acqua tiepida e si fa scivolare dalla carta di supporto sul pezzo. Non ha uno strato adesivo proprio, tiene sulla vernice trasparente lucida; l'ammorbidente non si usa.

No. Si tratta di un accessorio di dettaglio per l'interno, destinato a completare un kit in plastica in scala 1:48.

È la designazione della realizzazione più impegnativa all'interno della linea. L'estensione del foglio rispetto alla variante base è indicata dal produttore sull'imballo, dove si possono confrontare anche le immagini delle due realizzazioni.

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