1:48 Z-37A Čmelák front ring with blinds for the Czechoslovak version. Correct parts

1:48 Z-37A Čmelák front ring with blinds for the Czechoslovak version. Correct parts

1:48 Z-37A Čmelák front ring with blinds for the Czechoslovak version. Correct parts

MH models 1:48 Z-37A Cmelak — anello anteriore con le alette è un set correttivo in resina per il modello del velivolo agricolo cecoslovacco. Sostituisce il pezzo del kit con una forma corrispondente all'allestimento cecoslovacco.

Scala1:48
Produttore MH models
EAN del prodotto8591111434638

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Ulteriori informazioni sul prodotto

MH models 1:48 Z-37A Cmelak — anello anteriore con le alette

Accessorio in resina per il modello Z-37A Cmelak in scala 1:48. Sostituisce la parte anteriore della cappottatura motore comprese le alette di raffreddamento regolabili, nell'allestimento che corrisponde alle macchine usate in Cecoslovacchia. Secondo il produttore sono pezzi corretti, cioè una correzione della forma rispetto ai pezzi del kit in plastica. Non è un kit di un aereo, ma un accessorio di dettaglio per il modello di base.

Il soggetto reale

Lo Z-37 Cmelak era un velivolo agricolo monomotore cecoslovacco destinato all'irrorazione e allo spargimento di fertilizzanti. Lo spingeva un motore radiale raffreddato ad aria, e proprio per questo la parte anteriore della cappottatura portava le alette di raffreddamento regolabili, con le quali il pilota governava il flusso dell'aria di raffreddamento — su un velivolo che passa la maggior parte del tempo a bassa quota e a bassa velocità era un elemento importante. La versione Z-37A fu la forma di serie più diffusa del tipo. La fusoliera robusta, il carrello fisso e la forma inconfondibile dell'abitacolo hanno fatto del Cmelak uno dei soggetti più amati del modellismo aeronautico cecoslovacco.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate prima la fusione con acqua tiepida e detersivo, perché sparisca il distaccante dello stampo; senza quello il primer non aderisce. Tagliate il blocco di colata con un seghetto fine e pareggiate la superficie d'appoggio carteggiando su carta appoggiata a un piano diritto. Carteggiate con la protezione delle vie respiratorie, idealmente a umido. Tagliate via il pezzo corrispondente del kit e rifinite l'apertura in modo che l'anello appoggi in asse con la fusoliera — verificate la coassialità a secco e guardando da davanti. Si incolla con la colla cianoacrilica (cianoacrilato); la variante in gel dà più tempo per il posizionamento. Prima della verniciatura applicate il primer. Le alette sono una piccola superficie suddivisa, che si evidenzia meglio con un wash scuro che cola fra le lamelle; l'interno dell'anello è di solito più scuro della verniciatura esterna, quindi spruzzatelo prima di incollare il pezzo sulla fusoliera.

A chi è destinato il set

  • ai costruttori di velivoli civili e agricoli in scala 1:48
  • ai modellisti che costruiscono macchine di origine cecoslovacca
  • a chi cerca una correzione di forma rispetto ai pezzi del kit
  • ai costruttori più esperti, abituati a lavorare con la resina

È un set accessorio, non un modello a sé stante. Il kit di base, la colla e i colori non fanno parte della confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

La parte anteriore della cappottatura motore comprese le alette di raffreddamento regolabili. Secondo il produttore sono pezzi corretti, cioè una correzione della forma rispetto al kit.

No. È un accessorio in resina per il modello Z-37A Cmelak in scala 1:48, il kit stesso va comprato a parte.

Rifinite l'apertura nella fusoliera e provate l'anello a secco guardando da davanti, finché non è coassiale. Solo allora incollate con la colla cianoacrilica, idealmente in gel.

Dopo il fondo aiuta un wash scuro, che cola fra le lamelle. Spruzzate l'interno dell'anello con una tinta più scura prima di incollarlo sulla fusoliera.

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