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Bf 109F — abitacolo con sedile iniziale PRINT 1:72 di Eduard è una sostituzione dell'abitacolo stampata in 3D per il kit in plastica. Non è il modello del velivolo, ma un inserto di dettaglio.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il set è un accessorio per il kit in plastica, non il modello di un aereo. Sostituisce l'abitacolo del Messerschmitt Bf 109F in scala 1:72 con un inserto stampato in 3D nell'allestimento con il sedile iniziale. La stampa riesce a rendere strutture inaccessibili a uno stampo a iniezione — telai a parete piena, leve e condotti fini, piccoli strumenti. In 1:72 l'effetto è tanto maggiore in quanto lo spazio dell'abitacolo è piccolo e la parte in plastica è di solito semplificata. Eduard è un produttore ceco e la gamma PRINT è fra i suoi set più dettagliati.
Il Messerschmitt Bf 109F, soprannominato Friedrich, è considerato la versione aerodinamicamente più pulita di tutta la gamma. Rispetto al tipo E più vecchio ricevette le estremità alari arrotondate, una cappottatura del motore più profonda, un impianto di raffreddamento modificato e il ruotino di coda retrattile. Il motore Daimler-Benz DB 601 nelle sottoversioni successive lasciò il posto al più potente DB 605. L'armamento si concentrò nella fusoliera e nell'asse dell'elica, cosicché l'ala restò pulita. La dotazione della cabina cambiò nel corso della produzione, compreso l'allestimento del sedile — per questo Eduard propone l'abitacolo in più varianti.
Staccate le parti dai supporti di stampa con un bisturi affilato, livellate le superfici e sgrassatele prima di incollare. Si incolla con il cianoacrilato. Provate l'inserto a secco in entrambe le metà della fusoliera ancora prima di incollarle ed eventualmente togliete materiale dall'interno. Verniciate e invecchiate l'abitacolo separatamente, finché è accessibile — il lavaggio e la pennellatura a secco sui dettagli stampati funzionano benissimo. Solo dopo chiudete la fusoliera.
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