Flap del velivolo antincendio anfibio Canadair CL-215 in scala 1:72: pezzi di ricambio che danno all'ala del modello la posizione estesa del bordo d'uscita.
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L'accessorio cambia l'aspetto dell'ala di uno dei velivoli antincendio più noti. Al posto di un bordo d'uscita liscio, fuso in un pezzo unico, il modello riceve sezioni abbassate, come si vedono nel passaggio lento sopra il focolaio dell'incendio o durante il prelievo dell'acqua. La differenza si nota a prima vista e trasforma un articolo statico da vetrina in una scena colta in movimento.
Il Canadair CL-215 fu progettato direttamente per lo spegnimento, non trasformato da un tipo da trasporto. Ha uno scafo navale, l'ala collocata in alto e una coppia di motori radiali a pistoni, per i quali suona con un caratteristico tono profondo. L'acqua la reintegra in volo: scende sopra la superficie di un lago, estende i tubi di presa e in pochi secondi riempie i serbatoi senza dover ammarare. Velivoli di questo tipo hanno prestato servizio in Canada e nel Mediterraneo e molti di essi volano ancora oggi. La denominazione del kit di base si legge nel nome dell'articolo.
Segnate prima sul lato inferiore dell'ala la linea di divisione e solo dopo ricorrete alla lima. Provate le sezioni a secco e colmate gli eventuali giochi con un profilo sottile in plastica, non con uno stucco grossolano. Il vistoso schema antincendio giallo e rosso ha bisogno di un fondo chiaro, altrimenti le tonalità si scuriscono. Verniciate gli interni delle superfici abbassate prima di incollarle al modello.
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