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Il serbatoio di rifornimento subalare D-704 in scala 1:72 nell'esecuzione iniziale, che il nome dell'articolo colloca negli anni sessanta e settanta.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'accessorio rappresenta l'apparecchiatura subalare per il rifornimento di carburante in volo, che fra i modellisti si chiama buddy pod. Il suo compito è trasformare un normale aereo da combattimento in una temporanea stazione di rifornimento volante per un'altra macchina della stessa unità. Questa confezione specifica corrisponde, secondo il nome, alla forma più antica dell'apparecchiatura.
Il serbatoio porta un naspo avvolgitubo con il tubo terminante in un cestello stabilizzatore. Dopo l'estensione del tubo nella corrente d'aria l'aereo ricevente si avvicina e inserisce la propria sonda nel cestello; solo dopo il collegamento inizia il travaso. La soluzione con un carico esterno ha, rispetto a un aereo cisterna specializzato, il vantaggio di potersi appendere secondo necessità a una macchina normale, e l'unità non deve così attendere un velivolo grande. Lo svantaggio è una riserva di carburante minore e un pilone occupato.
Il carico esterno è un corpo affilato, su cui vedrete immediatamente ogni irregolarità, quindi prima della stesura carteggiate e lucidate con cura le superfici. Affrontate l'appensione solo dopo aver completato il ventre dell'aereo, altrimenti appoggerete il colore fresco contro il pilone. Per una collocazione precisa aiuta un pernetto di filo metallico incollato nell'alloggiamento. Nel colore questo tipo di carico esterno è di solito più chiaro della mimetica circostante, quindi risalta se lo differenziate nella tinta e aggiungete un leggero scolo attorno ai tappi.
L'articolo contiene soltanto il carico esterno; il portatore lo scegliete voi secondo il vostro progetto.
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