Scarichi di ricambio per il modello del velivolo Arado Ar 240 in scala 1:72, esecuzione numero 2, previsti per il kit Revell.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'Arado Ar 240 era un velivolo bimotore tedesco dell'inizio degli anni Quaranta, progettato come macchina universale per la ricognizione e anche per il combattimento. Ne furono costruiti solo pochi esemplari e nell'armamento di serie non arrivò mai, tanto più interessante è però per il modellista: ha una forma della fusoliera insolita, gondole motrici slanciate e soluzioni che nelle macchine comuni non si vedono. Gli scarichi appartengono ai punti in cui la macchina si riconosce a prima vista e al tempo stesso a quelli in cui un kit stampato a iniezione arriva ai limiti delle proprie possibilità.
Gli scarichi di ricambio hanno, rispetto alle parti del kit, un contorno più netto e soprattutto le bocche forate, quindi non sembrano una sporgenza cieca. Il numero nel nome distingue le singole esecuzioni all'interno della gamma; a quale versione del velivolo si addicono lo indicano le istruzioni del produttore. Il set è preparato per il kit Revell in scala 1:72.
Posizionate le parti a secco e solo allora incollatele, perché l'apertura nel kit di solito va leggermente ritoccata. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dalla parte e levigate con attenzione il resto, perché le bocche restino regolari. Prima di verniciare lavate e sgrassate le parti, scegliete la colla secondo il materiale delle parti. Gli scarichi non sono mai soltanto scuri: un fondo in una tonalità metallica smorzata, un accenno brunastro e di ruggine nella bocca e una fine traccia chiara dei gas che si allunga indietro sulla gondola fanno più della forma migliore della parte. Incollateli solo dopo aver spruzzato le superfici circostanti.
Ai modellisti di aerei in scala 1:72 che portano un kit fino al dettaglio. Il modello, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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