Alloggiamento del paracadute freno per l'F-16C greco in 1:72 di produzione Aires/Quickboost. Il dettaglio per cui le macchine delle forze aeree greche si distinguono dalla maggior parte degli altri utilizzatori.
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La grande maggioranza dei modelli dell'F-16 parte dalla configurazione americana, ma qualche forza aerea straniera ha modificato la macchina. Le forze aeree greche rientrano fra gli utilizzatori i cui Fighting Falcon portano, alla radice del piano verticale di coda, l'alloggiamento del paracadute freno. Il set di Aires/Quickboost offre proprio questo alloggiamento, perché il modello corrisponda alla versione greca senza un laborioso lavoro di intaglio e stuccatura.
Il paracadute freno accorcia la corsa di atterraggio ed è prezioso su piste corte o bagnate. I paesi che impiegano l'F-16 in terreni accidentati o in climi più duri si sono perciò fatti aggiungere il caratteristico alloggiamento sopra l'ugello. Sulle macchine greche è un elemento ben visibile, che cambia la silhouette della coda al punto che in una fotografia lo nota anche un profano. Senza di esso il modello semplicemente non ricorda una macchina greca, per quante insegne corrette porti.
Verificare prima a secco come il pezzo appoggia sulla plastica del kit di base e, se serve, pareggiare il raccordo con un sottile strato di stucco. Realizzare il giunto con colla a presa rapida e, una volta asciutto, ricarteggiare il punto con carta fine, perché lo spigolo non si noti. Rimandare la verniciatura a quando tutta la coda sarà finita, così che l'alloggiamento si inserisca nello schema grigio come un unico insieme.
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