1:72 F-4 Phantom II F-4E/F-4J/F-4F/F-4G/F-4S) exhaust nozzles

Il soggetto reale

Il McDonnell F-4 Phantom II è il caccia e velivolo d'attacco americano bimotore e biposto, uno dei mezzi da combattimento occidentali più diffusi della guerra fredda. Sono inconfondibili il diedro delle estremità alari e il piano di coda orizzontale inclinato verso il basso. La versione F-4E ricevette il cannone interno e un muso modificato, la F-4G fu riconvertita per la distruzione della difesa antiaerea, la F-4F servì nell'aeronautica tedesca e la F-4S era la macchina navale ammodernata derivata dalla F-4J.

Che cosa contiene il set

Ugelli di scarico dei motori di ricambio per il modello in scala 1:72, sagomati con un disegno che nelle parti del kit non ci sta. Secondo il nome sono previsti per le versioni F-4E, F-4F, F-4G, F-4J e F-4S. Il numero dei pezzi e il kit consigliato sono indicati nelle istruzioni del produttore.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Le parti non sono in polistirene: la normale colla da modellismo non le unisce. Usate la colla cianoacrilica, sulle superfici più ampie quella a presa lenta. Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e carteggiate con cautela il resto, per non alterare la forma del bordo dell'ugello. Prima di verniciare lavate e sgrassate le parti. Verniciate e ombreggiate l'interno dell'ugello prima di incollarlo alla fusoliera: dopo non ci si arriva più.

A chi si rivolge

Il set è adatto ai modellisti a cui sulla coda del modello mancano profondità e disegno. La sostituzione degli ugelli è tra le modifiche con il miglior rapporto tra lavoro e risultato visibile, perché la coda su un modello finito si vede da ogni angolazione. Ci riesce anche un costruttore meno esperto. Il modello, i colori e la colla non fanno parte della fornitura, salvo diversa indicazione.