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Kit in plastica dell'Heinkel He-46 E-2Un in servizio da ricognizione ungherese in scala 1:72 del produttore ceco RS Models. Modello di un monoplano ad ala alta controventata degli anni trenta.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il kit in scala 1:72 del produttore ceco RS Models tratta l'Heinkel He-46 nella versione E-2Un, cioè nell'esecuzione per il servizio ungherese. È un modello di velivolo a sé, da incollare e verniciare.
Un pezzo di storia dell'aviazione fuori dalla corrente principale
Le macchine da ricognizione tra le due guerre sono un tema che nelle vetrine non si vede quasi mai. La versione ungherese porta per di più colori che da un tipo tedesco non ci si aspetta, così il modello risalta anche accanto alle comuni macchine mimetizzate.
L'Heinkel He 46 era un velivolo biposto da ricognizione ravvicinata e da cooperazione con le truppe di terra, nato all'inizio degli anni trenta. È caratteristico per l'ala alta portata su montanti sopra la fusoliera, che lasciava all'equipaggio la visuale verso il basso, cioè esattamente dove si guarda durante la ricognizione. La propulsione era affidata a un motore radiale. L'equipaggio era formato dal pilota e dall'osservatore in abitacoli aperti separati.
La versione E-2Un nacque per il servizio ungherese ed è un esempio tipico di come le costruzioni tedesche tra le due guerre arrivassero ad altri utilizzatori. Le macchine di questo tipo svolgevano compiti di ricognizione ravvicinata e di direzione del tiro e con l'avanzare degli anni trenta furono sostituite presso i reparti di prima linea da tipi più moderni.
I montanti dell'ala meritano l'attenzione principale. Incollateli solo dopo aver verniciato la fusoliera e le superfici inferiori e badate che l'ala stia simmetrica, perché su un monoplano ad ala alta ogni inclinazione si vede subito. Aiuta provare prima a secco l'accoppiamento e prepararsi un semplice sostegno che regga l'ala durante l'asciugatura.
Le superfici rivestite risaltano quando il colore di base si schiarisce leggermente nei campi tra le centine. Prima delle decalcomanie applicate la vernice lucida, posate le decalcomanie con l'ammorbidente e alla fine scegliete il grado di lucentezza della vernice a seconda di quanto usurata volete mostrare la macchina. Le macchine tra le due guerre e dei primi anni di guerra erano tenute bene, quindi con l'invecchiamento non esagerate.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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