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Set di ruote in resina con i pneumatici sotto carico per i modelli di Junkers Ju 88 delle versioni tardive in scala 1:72. È un accessorio di dettaglio per il kit in plastica, non un modello di aereo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set di ruote di ricambio del carrello principale in resina, con i pneumatici sotto carico, cioè con lo schiacciamento nella zona di contatto che il peso del velivolo fermo a terra produce sulla gomma. Il produttore le indica come ruote di tipo tardivo, destinate al Ju 88A-4 e alle varianti successive. Non è un kit di montaggio di un aereo, ma un accessorio con cui si sostituiscono le ruote del kit in plastica. Il marchio ucraino Armory fonde il set in resina; le parti sono non verniciate e restano attaccate ai blocchi di colata.
Lo Junkers Ju 88 era un velivolo bimotore interamente metallico che la Luftwaffe impiegò dalla fine degli anni Trenta fino al termine della guerra, e fu uno dei tipi più sfruttati dell'intero conflitto. L'impostazione originaria di bombardiere veloce si ramificò via via nelle configurazioni da bombardamento in picchiata, da ricognizione, aerosilurante e da caccia notturno. La versione A-4 ricevette un'apertura alare maggiore e motori più potenti e divenne la base delle varianti successive, nelle quali cambiarono anche le ruote del carrello principale.
Lavare i pezzi fusi con acqua tiepida e detersivo, perché dalla superficie spariscano i residui di distaccante. Tagliare i blocchi di colata con un seghetto e pareggiare la superficie d'appoggio con una spugnetta abrasiva; durante la carteggiatura della resina proteggere le vie respiratorie. Si incollano con la colla cianoacrilica, la colla per polistirene sulla resina non funziona. Prima di verniciare dare un fondo; il battistrada del pneumatico rende meglio in un grigio scuro che in nero puro e il cerchio si vernicia di solito a parte.
Il set non comprende il kit, la colla e i colori, salvo diversa indicazione.
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