1:72 Messerschmitt Bf-109G-2 cockpit PRINT

Eduard 1:72 Messerschmitt Bf-109G-2 abitacolo PRINT è una sostituzione dell'abitacolo in resina stampata in 3D per il modello della versione G-2 in scala 1:72. È un accessorio di dettaglio, non un modello di aereo.

Scala1:72
Produttore Eduard
EAN del prodotto2591111783591

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Abitacolo stampato per il Bf-109G-2 in scala 1:72

In scala 1:72 la cabina è piccola, ma tanto più rivela la qualità della costruzione, perché tutti la guardano attraverso il tettuccio trasparente. L'accessorio del produttore ceco Eduard sostituisce l'interno della cabina della versione Messerschmitt Bf-109G-2 con pezzi in resina da stampa 3D. Questa permette di stampare leve, telai e strumenti fini in modo più netto di quanto riesca a uno stampo a iniezione in una scala così piccola. Il set si colloca in un modello in plastica già in costruzione e non è un modello di aereo a sé stante.

Il soggetto reale

Il Bf 109G, soprannominato Gustav, fu la versione prodotta in maggior numero del caccia tedesco. Lo muoveva il motore a V di 12 cilindri rovesciato Daimler-Benz DB 605A con iniezione diretta del carburante, che rispetto alla precedente versione F portò un marcato aumento di potenza. La versione G-2 entrò in linea nel 1942 come variante senza cabina pressurizzata destinata alle quote di combattimento ordinarie e combatté sul fronte orientale, nel Mediterraneo e sopra l'Africa settentrionale. Dalla successiva G-4 differiva soprattutto per l'equipaggiamento radio e per la dimensione delle ruote principali, perciò Eduard propone le cabine delle due versioni separatamente. Chi costruisce la G-4 dovrebbe quindi prendere il set destinato proprio a essa.

Consigli per l'uso

Lavate i pezzi con acqua tiepida e detersivo e lasciateli asciugare. Separateli dalla struttura di sostegno a piccoli passi con un taglio netto. Provate sempre la cabina a secco tra le semifusoliere e togliete l'eventuale eccedenza con una lima sottile, altrimenti la fusoliera non si lascerà chiudere. Collocatela con la colla a presa rapida. La verniciatura è più facile prima di chiudere la fusoliera: si rivelano validi una spruzzata della tinta di base, un wash scuro negli incavi e una delicata evidenziazione degli spigoli con il pennello asciutto. Gli strumenti li ravviva una goccia di vernice trasparente lucida, che crea l'impressione del vetro.

A chi è destinato il set

  • Ai modellisti che costruiscono il Bf 109G-2 in scala 1:72 con la cabina aperta
  • A chi nella scala piccola mal sopporta il dettaglio molle dei pezzi in plastica
  • A chi si interessa all'aviazione da caccia tedesca della seconda guerra mondiale
  • Ai modellisti con esperienza di resina e di lavoro minuto

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Domande frequenti

Per la G-4 esce un set a sé stante. Le versioni differivano soprattutto per l'equipaggiamento radio, perciò Eduard le propone separatamente.

Prima di chiudere la fusoliera. Consigliamo di provare la collocazione a secco, perché le semifusoliere si lascino unire senza forzare.

Il vantaggio è allora minore. Il set ha il senso maggiore su un modello con il tettuccio arretrato.

Dopo la verniciatura basta far cadere in ogni quadrante una goccia di vernice trasparente lucida. Nasce così una lente che ricorda il vetro dello strumento.

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