1:72 MiG-29 Fulcrum exhaust nozzles

Il soggetto reale

Il MiG-29 è un caccia bimotore sovietico, noto in Occidente con il nome in codice Fulcrum. È una delle macchine più diffuse della sua generazione e presta servizio ancora oggi in molti paesi. Proprio i due ugelli in coda sono fra i suoi tratti distintivi più vistosi, perché sono molto distanziati fra loro e in mezzo resta uno spazio libero.

Che cosa risolve il set

Sul modello del velivolo gli ugelli si vedono dal basso e da dietro e chi guarda ci guarda direttamente dentro. Il kit stampato a iniezione qui è di solito in difficoltà: la parete viene spessa, l'interno poco profondo e la giunzione fra le due metà incollate corre lungo tutto il bordo. I pezzi di ricambio offrono un bordo sottile, un interno più profondo e il disegno dei segmenti sul rivestimento, così la coda del modello smette di sembrare piena e smussata. L'estensione del singolo set è indicata nelle istruzioni del produttore.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

I pezzi non sono in polistirene, quindi la colla per plastica su di essi non tiene: usare colla cianoacrilica. Tagliare il materiale in eccesso con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e carteggiare il resto a filo, perché il pezzo entri perpendicolare nell'apertura di coda. Prima della verniciatura lavare con acqua tiepida e detersivo e sgrassare. Gli ugelli si verniciano come metallo sollecitato dal calore, cioè con tonalità di metallo ossidato e colori di rinvenimento verso l'estremità; l'interno è di norma più chiaro del rivestimento. Provarli a secco prima ancora di verniciare la fusoliera e asportare secondo necessità la plastica che sostituiscono.

A chi si rivolge

Ai modellisti che costruiscono il MiG-29 in scala 1:72 e vogliono una coda rifinita al punto da reggere lo sguardo ravvicinato. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.