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Il set di mascheratura per l'abitacolo del velivolo d'attacco giapponese Mitsubishi F-1 in scala 1:72 è tagliato sulla configurazione iniziale di produzione.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Mitsubishi F-1 fu il primo velivolo da combattimento di progettazione giapponese del dopoguerra destinato ad attacchi a bersagli terrestri e soprattutto navali. Le forze aeree lo introdussero nella seconda metà degli anni settanta e l'arma principale divennero i missili antinave di produzione nazionale. Rimase in servizio fino alla metà del primo decennio di questo secolo, quando lo sostituì un tipo più moderno.
I progettisti non costruirono dal nulla: presero una cellula supersonica collaudata, chiusero la postazione posteriore e nello spazio liberato alloggiarono l'apparato per la ricerca dei bersagli. La vetratura è perciò più corta che sul tipo di partenza e dietro l'abitacolo prosegue una carenatura metallica. L'attributo nella denominazione rimanda alla configurazione iniziale di produzione, che dalle macchine successive differisce per dettagli dell'equipaggiamento esterno.
Una superficie vetrata minore non semplifica il lavoro quanto ci si aspetterebbe, perché i telai sono rimasti imponenti e il passaggio alla carenatura metallica è netto. Appoggiate gli elementi con la pinzetta, ripassate il bordo e solo dopo spruzzate. Gli schemi giapponesi sono spesso bicolori con passaggi sfumati, quindi conviene mascherare l'abitacolo prima di mettersi alla mimetizzazione stessa; le correzioni dei sovraspruzzi sugli spigoli della vetratura si fanno poi molto più facilmente.
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