1:48 Bf-109 F - Air Intake Late (for Hasegawa Kits)

Bf 109 F – presa d'aria tardiva 1:48 è un accessorio in resina Quickboost. Sostituisce una parte su un modello finito, non è un kit dell'aereo. Destinato ai kit Hasegawa.

Scala1:48
Produttore Aires/Quickboost
EAN del prodotto9991117368232

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Bf 109 F – presa d'aria tardiva 1:48, Quickboost

Ricambio in resina della presa d'aria per il modello del caccia Bf 109 della serie F in scala 1:48. Secondo la denominazione si tratta dell'esecuzione tardiva. Non è un kit, ma una singola parte che si sostituisce su un modello in plastica. La gamma Quickboost è costruita proprio su questo modo di lavorare: la fusione ha bordi netti, una parete sottile e l'apertura della presa già fusa vuota, quindi cadono sia la foratura sia la stuccatura. Il set è destinato ai kit Hasegawa.

Perché proprio la presa d'aria è importante

La presa d'aria per la sovralimentazione del motore sta sul fianco sinistro della cofanatura motore ed è fra i segni distintivi più vistosi delle singole versioni del Bf 109. Fra la configurazione iniziale e quella tardiva cambiavano la forma della bocca, il suo distacco dalla cofanatura e la dimensione dell'apertura d'ingresso. Per il modellista questo significa che la presa non è un dettaglio estetico, ma un elemento da cui si riconosce se il modello corrisponde alla sottoversione scelta. Le parti in plastica in questo punto hanno inoltre pareti spesse e l'apertura è solo accennata.

Consigli per il montaggio e la verniciatura

Lavate prima le fusioni in resina con acqua tiepida e detersivo, perché sparisca il distaccante dello stampo, sotto il quale il colore non tiene. Tagliate con un seghetto la presa in plastica originale e livellate la superficie sulla cofanatura, meglio con una lima dal bordo di guida, perché resti piana. Provate a secco la parte nuova e controllate l'angolo rispetto all'asse longitudinale della fusoliera: una presa inclinata su un modello finito si vede più di qualunque fessura. Incollate con un gel cianoacrilico, a gocce. Verniciate di scuro l'interno della bocca già prima di incollare e sul bordo d'ingresso sta bene un delicato riflesso di abrasione, perché è proprio lì che sulla macchina reale la vernice si consumava.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il Bf 109 della serie F in scala 1:48.
  • Ai modellisti a cui sta a cuore la corretta distinzione delle sottoversioni.
  • A chi non vuole forare e stuccare la presa in plastica.
  • A chi cerca un miglioramento rapido con una sola parte.

L'accessorio è fornito non verniciato, come fusioni in resina. La colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. È una singola parte in resina con cui, su un modello già costruito, sostituite la presa d'aria in plastica.

Differiscono per la forma della bocca, per il suo distacco dalla cofanatura e per la dimensione dell'ingresso. Scegliete in base alla sottoversione che state costruendo.

Su una fusione in resina l'apertura è di norma già fusa vuota. Lo stato preciso dipende però dal singolo esemplare, perciò osservate la parte prima di incollarla.

Con la colla cianoacrilica, meglio se in gel. La colla per plastica sulla resina non funziona.

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