1:72 P-51D Mustang 75gal drop tanks PRINT

Serbatoi supplementari per le scorte lunghe

Il serbatoio metallico da settantacinque galloni americani, circa 284 litri, fu durante la guerra il complemento di carburante più comune sia sul fronte occidentale sia nel Pacifico. Si agganciava sotto l'ala a un pilone e, insieme al gemello dall'altro lato, spostava il raggio d'azione del caccia al punto da permettergli di restare con la formazione da bombardamento per gran parte della strada verso l'obiettivo. Prima dello scontro entrambe le riserve venivano sganciate, perché la macchina non perdesse maneggevolezza e non portasse in duello un carico infiammabile.

La forma ha il dorso leggermente bombato, la punta arrotondata e le tracce dei pezzi stampati che sul serbatoio reale si incontravano in una giunzione corrente lungo tutto il perimetro. La stampa tridimensionale permette di realizzare il corpo in un pezzo solo, quindi non serve incollare due gusci né carteggiare poi la giunzione longitudinale, operazione che di solito porta via il dettaglio circostante.

Sotto l'ala del Mustang comparvero durante la guerra tre tipi di serbatoi: quelli piccoli in lamiera, questi medi e quelli britannici di grande capacità pressati in carta. La scelta dipendeva dalla durata della missione e da ciò che era disponibile, tanto che le foto di uno stesso reparto a settimane di distanza mostrano ogni volta una combinazione diversa.

Prima di agganciarli

I piloni sotto l'ala, nei kit di questa scala, sono spesso sottodimensionati; prima di montare il serbatoio controllare che l'attacco ne regga il peso ed eventualmente rinforzarlo con un filo metallico. La superficie si verniciava nella stessa tinta del ventre del velivolo, ma sulle macchine più tarde compariva anche la finitura in metallo nudo, senza vernice.

Il set riguarda esclusivamente questa parte del carico esterno, il resto dell'armamento resta a carico del kit.