1:24 Lancia Beta Montecarlo Turbo Short Tail

Lancia Beta Montecarlo Turbo Short Tail è un kit in plastica della vettura da circuito del gruppo 5 in scala 1:24 del marchio Heller, e precisamente nella versione a coda corta.

Scala1:24
Produttore Heller

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Lancia Beta Montecarlo Turbo Short Tail 1:24, Heller

Kit in plastica della vettura da circuito nella grande scala 1:24. Il principale elemento distintivo per l'acquisto sta direttamente nel nome: Short Tail, dunque coda corta. Il produttore propone la stessa vettura anche nella versione a coda più lunga con un altro numero, quindi verificate quale state costruendo. La confezione contiene una sola esecuzione di decalcomanie, un motore fedele, i cofani che si possono costruire sia aperti sia chiusi e i fari supplementari. Il modello finito misura 183 mm di lunghezza. Lo stampo è quello originale e il produttore per questa edizione lo ha rielaborato e rilucidato.

Il soggetto reale

La Lancia Beta Montecarlo Turbo era una vettura da circuito del gruppo 5, dunque di una categoria che permetteva ai costruttori di intervenire sulla carrozzeria, finché la sagoma restava riconoscibile. Lancia ne approfittò e costruiva la vettura in due forme aerodinamiche. La coda corta era una deviazione dalle forme allungate tipiche delle gare di durata: l'accorciamento della parte posteriore migliorò la risposta all'acceleratore, il comportamento della vettura e l'aderenza in curva, ma lo si pagò con l'aerodinamica alle alte velocità. La coda corta fa dunque una vettura diversa, non solo una dall'aspetto diverso.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Stendete la vernice in strati sottili e su un fondo perfettamente levigato, in una vettura da corsa la lucentezza è metà del risultato. Applicate le ampie decalcomanie degli sponsor sulla vernice trasparente lucida e aiutatevi con l'ammorbidente, perché aderiscano nei passaggi della carrozzeria. Completate il comparto motore prima di chiudere il cofano e decidete in anticipo se lo costruirete aperto. Incollate i fari supplementari solo alla fine, sono i più fragili.

A chi è destinato il modello

  • ai collezionisti delle vetture da circuito del gruppo 5
  • a chi si interessa al motorsport italiano tra la fine degli anni settanta e gli anni ottanta
  • ai modellisti che vogliono il motore scoperto
  • a chi si diverte con la vernice lucida e le decalcomanie

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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