Viti flangiate con testa esagonale nella gamma di misure da 0,8 mm a 1,2 mm. Più misure insieme per i modelli di automobili e di formule.
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Viti flangiate con testa esagonale da incollare sul modello, la cui misura secondo il nome va da 0,8 mm a 1,2 mm. Una vite flangiata ha sotto la testa un collare allargato, che svolge il ruolo della rondella ed è un tutt'uno con la testa. In scala si traduce nel fatto che la giunzione ha attorno a sé una bordatura delicata e appare assestata, non come un esagono posato su una superficie.
Sulla tecnica moderna sono fra la bulloneria più comune: tengono i coperchi del motore, le mensole, il fissaggio dei radiatori e dei serbatoi, le parti delle sospensioni e anche i pannelli in lamiera e in composito. Sui modelli di automobili e di formule vanno bene perciò nel vano motore, sul telaio e sul fissaggio delle parti di carrozzeria. Le misure graduate consentono di distinguere i nodi portanti dai coperchi minuti, così la superficie non risulta monotona.
Spianate e sgrassate il fondo, perché il collare appoggi con tutta la superficie e l'elemento non si inclini. Segnate la collocazione con un piccolo incavo. Trasportate la colla in quantità impercettibile con la punta di un filo o di uno stuzzicadenti: una goccia dal flacone sommergerebbe la bordatura della vite flangiata. Verniciando basta uno strato sottile; il passaggio fra il collare e la superficie lo metterà poi in risalto un lavaggio scuro.
Ai modellisti di automobili moderne e di vetture da corsa che dettagliano il vano motore, le sospensioni e il telaio. I colori e la colla non sono inclusi, salvo diversa indicazione.
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