Catene, forcelle e dischi freno sostituiscono le zone in cui la plastica perde di più: la catena fusa in un pezzo senza luce fra le maglie, i dischi con la foratura soltanto accennata e la forcella che non regge il peso della propria macchina. I set combinati di resina, fotoincisione e metallo restituiscono a questi punti una struttura vera e il modello all'improvviso sembra pronto a partire.
I set escono in grande prevalenza per la scala 1/12. Più sotto ti diciamo che cosa contengono e come scegliere quello giusto.
Una catena con la luce fra le maglie, un disco con foratura netta e scanalature sottili, una forcella con il riflesso metallico degli steli: sono i dettagli che a una mostra fanno la differenza. I set di questa categoria li risolvono combinando i materiali, tipicamente con corone in resina e maglie di catena in metallo o fotoincise. La catena sta del resto su una moto più in alto e più in vista che su qualunque altro modello, quindi il lavoro fatto su di lei si vede al primo sguardo.
Il passo della catena e il diametro dei dischi cambiano da macchina a macchina, quindi i set escono per kit determinati. Nella descrizione trovi sempre la destinazione; controlla tipo, versione e scala — prevale la 1/12 standard.
Montare la catena maglia per maglia è una meditazione di qualche serata; i set più semplici offrono la catena in un pezzo con le aperture già traforate. Scegli secondo la tua pazienza: il risultato porta avanti la macchina in entrambi i casi. La catena assemblata, poi, la fai cedere in modo naturale sotto il proprio peso, un dettaglio che un getto non offre.
I pezzi in metallo e resina si incollano a cianoacrilato; i dischi, prima del montaggio, si passano leggermente di abrasivo e si sgrassano, altrimenti il colore non tiene. Sulla catena prova prima a secco la disposizione delle maglie e monta l'insieme finito solo dopo aver verniciato le ruote.
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