1:48 Wheels for GAZ-AAA (Deflated)

Ruote di ricambio per l'autocarro sovietico GAZ-AAA in scala 1:48, con gli pneumatici deformati dal peso del veicolo.

Scala1:48
Produttore Firma49
EAN del prodotto9991117364558

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Il GAZ a tre assi

L'autocarro della fabbrica automobilistica di Gorkij nacque aggiungendo un secondo assale motore a una macchina semplice derivata da una Ford su licenza. Fu prodotto dalla metà degli anni Trenta e l'Armata Rossa lo impiegò praticamente ovunque: dal trasporto delle munizioni al traino dei pezzi leggeri, fino ai telai delle autoblindo e dei lanciarazzi. Era un veicolo semplice, leggero e soprattutto producibile in quantità enormi.

Perché gli pneumatici sono schiacciati

Le ruote fornite nei kit sono di solito perfettamente tonde, ma il veicolo vero poggia su gomme che sotto il carico si appiattiscono. Il set propone questa forma già dallo stampo: nel punto di contatto con la strada lo pneumatico è piatto e i fianchi si gonfiano leggermente. Il modello acquista così peso all'istante e smette di sembrare sospeso sopra la base.

  • Due ruote anteriori con lo pneumatico deformato
  • Quattro gruppi di ruote posteriori per entrambi gli assali motori
  • Una ruota di scorta in più
  • Scala 1:48, ricambio dei pezzi del kit

Nel montaggio badate che la parte piatta sia rivolta esattamente verso il basso e resti parallela alla base. La cosa più sicura è incollare le ruote solo dopo aver collocato il veicolo sulla base del diorama. Il disegno del battistrada risalta se, dopo la verniciatura, lo passate con un wash bruno diluito e togliete l'eccesso con un panno sulle creste.

Il veicolo stesso offre molti spunti. Stava sotto un carico di munizioni, trainava un pezzo leggero, portava un lanciarazzi e anche una sovrastruttura corazzata. In ciascuna di queste forme la gomma sotto carico ha un senso diverso: un veicolo carico si abbassa e l'impronta sulla strada è più larga, mentre una macchina vuota appare più leggera. Regolate di conseguenza anche quanto la ruota affonda nel fango della base.

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Domande frequenti

Due anteriori, quattro gruppi posteriori e una ruota di scorta.

La gomma ha nel punto di contatto con la strada un'impronta piatta, come se la schiacciasse il peso del veicolo.

La parte piatta deve puntare verticalmente verso il basso, altrimenti il veicolo sembra inclinato. Incollate le ruote solo sulla base già finita.

Con un wash bruno diluito, che dopo l'asciugatura si toglie dalle creste del disegno.

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Firma4949T073/481:48

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