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Foglio di decalcomanie Studio27 1:24, Mitsubishi Galant VR-4 n. 12, Safari Rally 1990 per i kit Hasegawa. Si tratta esclusivamente di decalcomanie; non è un kit e il modello della vettura bisogna averlo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Si tratta di un foglio di decalcomanie in scala 1:24 del produttore giapponese Studio27 con le marcature della vettura Mitsubishi Galant VR-4 con il numero di gara 12 del Safari Rally 1990. Il foglio è destinato al kit Hasegawa in scala 1:24. Attenzione: questo NON è un kit. Non si acquista il modello dell'automobile, ma soltanto le grafiche da applicarvi. Il kit del Galant VR-4 va procurato separatamente.
Il Galant VR-4 è l'antenato diretto della leggendaria Lancer Evo: motore turbo, trazione integrale, squadra ufficiale Mitsubishi. E il Safari Rally era una gara per la quale era costruito come per poche altre. Il Safari si correva attraverso la savana africana, per migliaia di chilometri, per più giorni di fila. Non erano prove speciali chiuse come le conosciamo oggi: sulle strade passavano animali selvatici e persone, la polvere copriva la visuale e le vetture volavano sulle ondulazioni delle piste di terra a tutta velocità. Le vetture avevano quindi assetto rialzato, robuste protezioni del sottoscocca e bull bar, fari sul tetto, ed erano accompagnate da aerei che segnalavano agli equipaggi i pericoli e guidavano l'assistenza. Arrivare al traguardo era di per sé una vittoria: spesso ci riusciva solo una manciata di equipaggi sull'intero schieramento. La vettura n. 12 dell'edizione 1990 era guidata da Kenjiro Shinozuka con il navigatore John Meadows.
Prima la tecnica: le decalcomanie vanno soltanto su vernice lucida. Su una superficie opaca i bordi del film argentano e il modello è rovinato irrimediabilmente. Sulle superfici curve e sugli spigoli usare un ammorbidente per decalcomanie. Poi arriva la vernice trasparente sopra le decalcomanie, e solo dopo di essa l'invecchiamento. Quest'ordine non si può aggirare. Ed è proprio l'invecchiamento la disciplina principale su una vettura da Safari: un'automobile africana non deve essere pulita, deve essere devastata. Polvere rossa incrostata in tutte le fessure, attorno ai fari, nella griglia del radiatore e sotto i bordi dei parafanghi. Fango secco e scheggiature da sassi sulle minigonne e dietro le ruote. Parabrezza impolverato con i semicerchi puliti dai tergicristalli, un dettaglio che tutti notano. E vernice consumata e scheggiata sugli spigoli del cofano e delle minigonne. È questo a fare di un modello da rally una cosa viva.
Il prodotto contiene soltanto decalcomanie. Il modello, i colori, le vernici, i pigmenti e i wash non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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