Abitacolo in resina del velivolo F-16C Block 52 plus nell'allestimento dell'aeronautica polacca e di quella greca, scala 1:48, edizione di base con le decalcomanie tridimensionali per il kit Kinetic Gold.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Block 52 plus è un ramo tardo dello sviluppo del Fighting Falcon, ordinato all'inizio del millennio dalla Polonia e dalla Grecia. I segni di riconoscimento sono la gobba dorsale per l'elettronica aggiuntiva e la possibilità di portare i serbatoi conformi ai fianchi della fusoliera, grazie ai quali il velivolo guadagna autonomia senza occupare i piloni sotto l'ala. Il motore proviene dalla serie F100 e la macchina si distingue dai blocchi precedenti anche nell'allestimento dell'abitacolo.
Il set sostituisce la vasca, il seggiolino, i pannelli di comando laterali e il largo cruscotto con tre schermi. Il pilota del Fighting Falcon siede su un seggiolino fortemente reclinato e governa la macchina con una barra di comando laterale, quindi la consolle destra ha una forma diversa dalla sinistra e dall'alto lo si nota subito. L'edizione di base completa il dettaglio con gli strati stampati, che si applicano sulle superfici lisce dei pannelli.
Nel nome non c'è soltanto il marchio, ma anche la designazione di una precisa edizione. Ha il suo senso: lo stesso produttore di plastica pubblica una stessa cellula più volte e nelle singole edizioni cambia gli inserti dello stampo. Un abitacolo in resina ricalcato da uno di quegli inserti può non andare bene in un'altra edizione. Il legame con la scatola qui è dunque ancora più stretto che in un accessorio medio.
Togliere l'abitacolo in plastica, spianare le superfici di appoggio su un vetro con la carta abrasiva e solo allora provare a secco. La vasca di solito si posa un po' più in profondità di quanto ti aspetti, quindi l'altezza del seggiolino conviene metterla a punto solo dopo aver incollato una metà della fusoliera. Conserva gli scarti di resina: servono come spessori sotto l'appoggio.
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