La doppia confezione 1:144 Supermarine Spitfire Mk.Ia (Commissioning Edition) contiene due velivoli, mascherine tagliate per il tettuccio e decalcomanie Cartograf.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Questa edizione offre più contenuto della confezione ordinaria dello stesso tipo. La scatola nasconde due kit completi, pezzi in più per il primo Mk.I, per il Mk.II e per l'allestimento da ricognizione fotografica, mascherine tagliate per le vetrature e decalcomanie della tipografia Cartograf. A tutto questo si aggiunge una documentazione stampata a colori.
Il Mk.Ia rappresentava lo Spitfire nello stato in cui entrò nella battaglia d'Inghilterra: motore Rolls-Royce Merlin, otto mitragliatrici calibro .303 nell'ala, elica tripala, parabrezza corazzato e tettuccio bombato, che restituiva al pilota la visibilità. Fu proprio questa combinazione a rendere la macchina un avversario alla pari del Bf 109.
Gli schemi acclusi appartengono a due velivoli documentati. Il P9546 volò con il No. 19 Squadron della RAF da Duxford nel settembre 1940 con il Flight Sergeant George Unwin, soprannominato Grumpy; l'N3250 prestò servizio con il No. 92 Squadron a Croydon nel maggio 1940 sotto il Pilot Officer Allan Wright.
Le mascherine risparmiano il lavoro più noioso dell'intero progetto, perché in questa scala le cornici delle vetrature si dipingono male. I pezzi in più permettono di realizzare la coppia in configurazioni diverse, così accanto alla macchina prebellica può stare quella da combattimento. Conviene mettere mano alla seconda costruzione solo dopo aver preso le misure dello spessore della vernice sulla prima.
Si tratta di pezzi non verniciati da incollare; i prodotti chimici e i pennelli non sono acclusi.
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