Set di dodici bombe aeronautiche britanniche da venti libbre in scala 1:48 per macchine dalla prima guerra mondiale fino all'inizio della seconda.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La bomba da venti libbre fu fra gli armamenti più comuni dei velivoli britannici, dai combattimenti sul fronte occidentale al servizio coloniale del periodo fra le due guerre, fino ai primi anni del conflitto iniziato nel 1939. Era piccola, economica e si poteva appendere anche sotto macchine che per le munizioni pesanti non avevano portata: sotto i biplani da ricognizione, i velivoli da collegamento o i tipi da addestramento mandati in fretta in combattimento. Si agganciava a gruppi di quattro o anche di dodici su semplici supporti sotto la fusoliera e sotto l'ala inferiore. Gli obiettivi erano di solito colonne in marcia, accampamenti, leggere fortificazioni campali e tutto ciò che non richiedeva una grande carica esplosiva.
Dodici pezzi bastano per armare completamente una macchina e ne restano ancora per una riserva disposta accanto a essa. La forma del corpo, degli stabilizzatori di coda e dell'occhiello di aggancio è resa in modo da reggere lo sguardo ravvicinato. Su un oggetto che una volta ridotto misura appena due centimetri, è proprio questa minuzia a decidere l'impressione finale: uno spigolo netto dello stabilizzatore e un occhiello leggibile fanno la differenza fra un pezzo e un oggetto di scena.
I supporti e le rastrelliere non sono inclusi e si integrano in base al velivolo specifico. Lo stesso marchio li propone nella stessa misura come articoli a sé stanti, quindi tutto l'armamento si può comporre in un'unica linea stilistica. Conviene stabilire in anticipo quante bombe andranno sotto l'ala e quante resteranno libere come parte della scena, perché i pezzi da addestramento e quelli da guerra si distinguevano per colorazione e per le scritte sul corpo. Per una scena sul campo di volo dodici pezzi sono un numero piacevolmente generoso.
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