1:32 Ejection seats Mb Mk.10B for Hawk T.1A (3D Printing)

Reskit 1:32 seggiolini eiettabili Martin-Baker Mk.10B è un set in resina stampata in 3D per rendere in dettaglio l'abitacolo dell'addestratore Hawk T.1A. Non è un modello, ma un accessorio per il kit.

Scala1:32
Produttore Reskit
EAN del prodotto8591111266642

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Reskit 1:32 seggiolini eiettabili Martin-Baker Mk.10B (Hawk T.1A)

Set di due seggiolini eiettabili in resina stampata in 3D, destinati ai modelli dell'addestratore a reazione Hawk T.1A in scala 1:32. Non è un modello di aereo, ma un accessorio di dettaglio di ricambio, che sostituisce i seggiolini più grossolani della scatola con pezzi finemente lavorati, dalla struttura del telaio e delle cinture fedele.

Il soggetto reale

Il Martin-Baker Mk.10 è un seggiolino eiettabile a razzo britannico, capace di salvare il pilota anche a quota zero e velocità zero, diffuso su numerosi aerei da combattimento e da addestramento occidentali. La versione Mk.10B è in servizio proprio sull'addestratore Hawk.

Consigli per l'uso

Lavare prima i pezzi dai residui di resina non polimerizzata con acqua tiepida e una goccia di detersivo. Staccare i supporti di stampa con un taglio delicato, non spezzandoli. Incollare con la colla cianoacrilica e carteggiare proteggendo le vie respiratorie. Prima di verniciare consigliamo di dare ai pezzi una mano di fondo.

A chi si rivolge

  • A chi costruisce modelli dettagliati in scala 1:32
  • Ai modellisti che vogliono un abitacolo aperto fedele
  • Ai collezionisti di addestratori a reazione

L'accessorio è fornito non montato e non verniciato; la colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

No. È un accessorio di dettaglio, una coppia di seggiolini eiettabili per il kit dell'Hawk T.1A in scala 1:32.

Di resina stampata in 3D; i pezzi si incollano con la colla cianoacrilica e prima di verniciare conviene dare loro una mano di fondo.

Ai modellisti più avanzati, che vogliono nell'abitacolo seggiolini più fedeli di quelli del kit di base.

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