1:32 F-111С Pig Escape Pod (Crew Module) Royal Australian Air

F-111C — modulo di fuga (Escape Pod / Crew Module), RAAF, 1:32 — Reskit

Attenzione: questo NON è il kit di un aereo. Si tratta del modello del solo modulo di fuga (la cabina) del velivolo F-111C dell'aeronautica australiana (RAAF) in scala 1:32 del produttore Reskit. L'aereo intero non si costruisce. Il set è concepito come un pezzo da esposizione autonomo e scenografico: unisce la resina colata per le parti grandi alla stampa 3D per i dettagli minuti (per esempio i seggiolini), completate da parti trasparenti stampate a iniezione per la vetratura, parti fotoincise, una mascherina per la vetratura, decalcomanie e un espositore. Il modulo si può costruire integro oppure nello stato successivo alla separazione dal velivolo (con i pannelli mancanti); gli sportelli si possono rappresentare aperti o chiusi. L'edizione australiana ha in più un figurino omaggio a forma di canguro. Montato, in 1:32 il modulo sta all'incirca in una mano: in vetrina è un bel pezzo a sé ed è un soggetto gratificante anche per un diorama.

Perché il modulo di fuga dell'F-111 è così interessante

L'F-111 non aveva seggiolini eiettabili. Al loro posto, nell'abbandono d'emergenza si separava dal velivolo l'intera cabina stagna con entrambi i membri dell'equipaggio come un unico modulo: l'equipaggio restava allacciato all'interno, senza paracadute individuali. Il modulo si allontanava con una propulsione a razzo, scendeva appeso a un paracadute e l'impatto era attutito da sacchi d'aria che servivano al tempo stesso da galleggianti: il modulo era stagno, galleggiava, riusciva a raddrizzarsi e faceva da ricovero galleggiante per l'equipaggio fino all'arrivo dei soccorsi. È proprio per questo che sull'F-111 questo componente è così interessante, ed è l'intera ragion d'essere di questo set. L'F-111C è la versione australiana del bombardiere ad ala a geometria variabile impiegata dalla Royal Australian Air Force; gli australiani lo soprannominavano Pig.

Consigli per lavorare la resina

Le parti in resina non si incollano con la colla per polistirene: usare la colla cianoacrilica (cianoacrilato) oppure un epossidico bicomponente. Prima lavare le parti in acqua tiepida con detersivo, perché spariscano i residui di distaccante, altrimenti il colore non tiene. Tagliare i blocchi di colata con il seghetto o con il cutter, non spezzandoli. La polvere di resina è nociva: carteggiare a umido e con una protezione delle vie respiratorie. Prima di verniciare stendere il fondo; proteggere la vetratura trasparente con la mascherina in dotazione e incollarla con la colla per tettucci, non con la cianoacrilica, che la appannerebbe.

A chi è destinato il set

• Ai modellisti che vogliono un pezzo da esposizione autonomo e scenografico o un diorama insolito (recupero dell'equipaggio, modulo in mare).
• Agli appassionati dell'F-111 e dell'aeronautica australiana (RAAF), versione F-111C.
• Ai costruttori più esperti, perché resina e stampa 3D richiedono un procedimento diverso dalla plastica.
• A chi vuole rendere in qualità autentica il dettaglio che sui modelli del velivolo si vede sempre, cioè tutto il muso.

Il set è fornito non montato e non verniciato, come kit in resina e stampa 3D. La colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione. Non è il modello del velivolo completo.