1:35 Italian tankers heads - WWII

Teste di carristi italiani in resina, scala 1:35

La sostituzione della testa è la via più semplice per fare di un figurino mediocre un buon figurino. Il pezzo fuso rende i tratti del viso, la struttura del copricapo e la forma del collo sensibilmente più nitidi di quanto riesca a uno stampo a iniezione in due metà. Il set è destinato direttamente agli equipaggi italiani dei mezzi corazzati della seconda guerra mondiale.

Un casco che non somigliava a nessun altro

I carristi italiani portavano un caratteristico casco protettivo di pelle con un bordo imbottito attorno alla testa. Non era una protezione corazzata, ma un ammortizzamento degli urti all'interno del veicolo, che sul terreno sbandava da un lato all'altro. Fuori dal combattimento comparivano anche i berretti da campo e i berretti di tela con visiera. È proprio dal copricapo che una fotografia d'epoca di un equipaggio italiano si riconosce a prima vista, e vale la pena non perdere questo segno sul modello.

Cambiare la testa senza danneggiare il figurino

Tagliate la testa originale con il seghetto subito sopra il colletto e livellate la superficie. Nel busto praticate un foro poco profondo, incollatevi un breve filo metallico e la testa nuova starà poi ferma e si potrà regolare nella rotazione. Lavate i pezzi fusi prima della pittura, perché su di essi tenga il fondo. Costruite l'incarnato a strati sottili dal tono più scuro verso quello chiaro, perché una stesura in una sola volta appare piatta.

Quando il set conviene

• Quando volete ravvivare l'equipaggio di un kit in plastica
• Nella costruzione di quadri desertici italiani
• Per i modellisti che dipingono i visi da vicino e non vogliono compromessi
• Come accessorio per i figurini con le teste intercambiabili