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L'ugello di scarico del velivolo da addestramento BAe Hawk T.1 in scala 1:48 sostituisce il pezzo in plastica del kit e dà alla coda del modello una vera profondità. Previsto per i kit Tamiya e Italeri.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'accessorio porta la parte terminale dello scarico del velivolo da addestramento britannico Hawk nella versione T.1, fusa a parte. Rispetto al pezzo della scatola offre un condotto passante e un bordo d'uscita sottile, cioè esattamente ciò che su un ugello salta all'occhio per primo. Nella confezione c'è solo questo elemento; il velivolo lo costruite dal kit di base, che l'accessorio migliora. L'accessorio è previsto per i kit Tamiya e Italeri.
L'Hawk è un velivolo subsonico britannico per l'addestramento avanzato dei piloti, con un solo motore a doppio flusso e l'ala in posizione bassa. La versione T.1 costituì dalla seconda metà degli anni settanta la spina dorsale dell'addestramento dei piloti britannici e, nell'esecuzione rossa della pattuglia acrobatica, è fra le macchine più fotografate in assoluto. La fusoliera verso la coda si restringe nettamente, quindi l'uscita del motore sul modello è ben accessibile e merita un'esecuzione accurata.
Lavate la fusione con acqua tiepida e detersivo e lasciatela asciugare a fondo. Staccate il blocco di colata con un seghetto, pareggiate la superficie di appoggio su carta abrasiva posata su un vetro e incollate il pezzo con colla cianoacrilica. L'interno dell'ugello rende al meglio in una tinta metallica scura con una sfumatura verso il blu, mentre l'anello esterno sopporta una leggera evidenziazione degli spigoli con il pennello asciutto. Levigate la resina a umido, perché non si sollevi polvere.
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