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1:48 F6F-3 Hellcat - Cowling Late / Opened Flaps (for Eduard Kits)

F6F-3 Hellcat – cappottatura motore tarda con le alette di raffreddamento aperte 1:48 è un accessorio in resina Quickboost. Non è un kit del velivolo, ma un pezzo di ricambio per un modello già costruito.

Scala1:48
Produttore Aires/Quickboost
EAN del prodotto9991117368227

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Ulteriori informazioni sul prodotto

F6F-3 Hellcat – cappottatura tarda con le alette di raffreddamento aperte 1:48, Quickboost

Ricambio in resina della cappottatura motore per il modello del caccia imbarcato Grumman F6F-3 Hellcat in scala 1:48. Non è un kit. Il pezzo fuso è, secondo la denominazione, nell'esecuzione tarda della cappottatura e con le alette di raffreddamento in posizione aperta, cioè nello stato in cui la macchina sta sul ponte o scalda il motore. La serie Quickboost di Aires punta sul fondere l'intera cappottatura in un solo pezzo: si evitano così l'incollaggio di due semigusci e la successiva caccia alla giunzione su una sezione circolare.

Il soggetto reale

L'Hellcat era un caccia imbarcato della marina americana con un grande motore radiale, attorno al quale la cappottatura è costruita. Le alette di raffreddamento sulla parte posteriore della cappottatura regolavano il flusso d'aria attraverso i cilindri: durante il rullaggio, il decollo e la salita si aprivano, in volo veloce si socchiudevano. La posizione delle alette non è quindi un dettaglio in più, ma un'informazione su che cosa il modello stia facendo: le alette aperte appartengono alla scena sul ponte, non a un modello in configurazione di volo.

Consigli per il montaggio e la verniciatura

Lavare prima i pezzi fusi in resina con acqua tiepida e detersivo, perché sparisca il distaccante dello stampo, sotto il quale il colore non tiene. Le alette aperte significano che dentro la cappottatura si vede, quindi verniciare il motore e la parete interna della cappottatura prima di chiudere l'assieme. Il blocco di colata sulla cappottatura sta di solito sull'anello frontale o sulla parte posteriore: tagliarlo con un seghetto e spianare la superficie su carta abrasiva appoggiata a un vetro, altrimenti la cappottatura si appoggia storta. Incollare con il cianoacrilato in gel, a piccoli tratti lungo il perimetro, controllando via via la coassialità con la fusoliera.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce caccia imbarcati americani in scala 1:48.
  • Ai modellisti che vogliono una cappottatura senza giunzione longitudinale.
  • A chi costruisce la macchina in una scena a terra o sul ponte, con le alette aperte.
  • Ai modellisti che hanno investito nel dettaglio del motore e vogliono lasciarlo vedere.

L'accessorio è fornito non verniciato, come pezzi fusi in resina. La colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

La denominazione indica solo la cappottatura con le alette di raffreddamento: la presenza del motore non ne risulta e non la affermiamo. Mettere in conto di usare il motore del kit o di un altro set.

Le alette aperte corrispondono a una macchina a terra o in salita, quelle chiuse al volo veloce. Scegliere in base a come si vuole esporre il modello.

Il pezzo è fuso in un solo blocco, quindi sulla sezione circolare non nasce una giunzione da stuccare e ricarteggiare.

Con il cianoacrilato, preferibilmente in gel. La colla per plastica sulla resina non funziona.

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