I 3DF 1:48 radiatori alari aperti per il Bf 109E sono un set di dettaglio stampato in 3D — i radiatori nell'ala con le alette in posizione aperta. Destinati al kit Bf 109E 1:48 di Eduard; non è un modello, ma un accessorio.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Set di ricambio stampato in 3D della ditta 3DF, destinato al kit del Messerschmitt Bf 109E in scala 1:48 della ditta Eduard. Non è un kit di un aereo, ma un accessorio di dettaglio — sostituisce i pezzi dei radiatori alari e li rappresenta con le alette in posizione aperta.
Il Bf 109E aveva i radiatori del liquido incassati nella superficie inferiore dell'ala e il loro flusso d'aria era regolato da un'aletta di uscita. A terra, in sosta e soprattutto durante il riscaldamento del motore, le alette erano di norma completamente aperte, perché il motore non si surriscaldasse. È proprio questa condizione a fare del modello un aereo vivo sulla piazzola, invece che una forma sterile con il sottoala liscio e chiuso. Un'aletta aperta scopre però l'interno del condotto di raffreddamento — ed è esattamente ciò che il set risolve: la stampa 3D gestisce pareti sottili, la fine alettatura del pacco radiante e la meccanica dell'aletta in un pezzo unico, cosa che la plastica a iniezione con questa finezza non sa fare.
Ai modellisti esperti che costruiscono l'Emil in 1:48 e vogliono presentarlo nello stato da piazzola — con le alette dei radiatori aperte, come appariva la macchina durante il riscaldamento del motore. Il lavoro con la stampa 3D richiede mano ferma, uno strumento affilato e pazienza nel tagliare i supporti; la ricompensa è un dettaglio interno che dalla scatola non si ottiene.
Accessorio di dettaglio stampato in 3D, non è un modello. Il kit, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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