1:48 Spitfire Mk.I/Mk.IIB

I primi Spitfire del tempo della battaglia d'Inghilterra

I primi Spitfire di serie, con il motore Merlin III e otto mitragliatrici Browning nell'ala, arrivarono all'estate del 1940 come il caccia britannico più moderno. La serie successiva Mk.II, dal nuovo stabilimento di Castle Bromwich, ricevette un Merlin XII più potente e un dispositivo di avviamento che accorciava la messa in moto del motore. La sottovariante con l'ala a cannoni anticipò poi l'armamento che sul tipo si mantenne fino alla fine della guerra.

Il foglio propone tre macchine. Il velivolo con il codice RF-A apparteneva al No. 303 Squadron polacco ed è datato al 1941. La seconda scelta è l'R6908 con le lettere QJ-F del No. 92 Squadron, che portava l'appellativo onorifico East India, del 1940. La terza variante è il P8342 con il codice UZ-N del No. 306 Squadron, di nuovo del 1941. Nell'insieme il foglio collega così il lato britannico e quello polacco della stessa storia.

• Tre marcature degli anni 1940 e 1941
• Copre le prime versioni Mk.I e la successiva Mk.II
• Coccarde e fasce di deriva corrispondenti all'inizio della guerra
• Numeri di serie e lettere di fusoliera in un unico set
• Permette di realizzare uno stesso velivolo in due periodi diversi

I primi Spitfire hanno di solito rivestimenti lisci con un'incisione fine, quindi la decalcomania aderisce praticamente da sola e le basta una goccia di ammorbidente alla radice alare. Non dimenticate che le coccarde nel corso del 1940 cambiarono, quindi in costruzione scegliete la forma che il foglio assegna alla macchina scelta. Alla fine uniformate la superficie con la vernice trasparente. I numeri di serie dei primi velivoli sono minuti, quindi ritagliateli con un margine minimo e spostateli con la pinzetta. Il kit e i colori si acquistano a parte.