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First to Fight 1:72 Hotchkiss H39 con il cannone da 37 mm SA38 è un kit in plastica del carro leggero francese del periodo della seconda guerra mondiale, nella versione con la canna lunga del cannone SA38. Il modello è impostato per una costruzione facile.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica del carro leggero francese Hotchkiss H39 in scala 1:72 del produttore polacco First to Fight. Questa edizione rappresenta la variante più tarda, armata con la canna lunga del cannone da 37 mm SA38, che migliorò nettamente la capacità perforante rispetto alla vecchia arma corta. Il kit appartiene a una serie impostata per una costruzione facile e rapida, e nella confezione è compreso un opuscolo storico. La colla e i colori non sono forniti.
L'Hotchkiss H35 e l'H39 che ne derivò erano carri leggeri francesi, nati nella seconda metà degli anni Trenta soprattutto per i reparti di cavalleria (celeri). Lo scafo e la torretta erano fusi, il che dava al mezzo forme arrotondate caratteristiche e una discreta protezione corazzata per una macchina così piccola. Il punto debole era la torretta monoposto, nella quale il capocarro caricava e sparava insieme: in combattimento questo riduceva sensibilmente il ritmo. Mentre i veicoli originari portavano un cannone corto di calibro 37 mm, le macchine più tarde ricevettero il più lungo SA38, dalle capacità anticarro molto migliori. L'H39 partecipò ai combattimenti della campagna di Francia del 1940; dopo la sconfitta francese la parte tedesca rilevò un gran numero di mezzi catturati e li impiegò in compiti di occupazione, di addestramento e nelle retrovie. Una parte delle macchine sopravvissute comparve anche dopo la guerra in altri eserciti.
Nei veicoli in scala piccola conviene partire dal treno di rotolamento: montare e allineare ruote, rulli e cingoli prima di chiudere lo scafo e di incollare i parafanghi, perché dopo non ci si arriva più. La corazza fusa dello scafo e della torretta ha sul soggetto reale una struttura più ruvida della lamiera laminata; la si può accennare picchiettando leggermente con un pennello su uno strato sottile di stucco, ma in 1:72 basta un cenno molto leggero. Iniziare la verniciatura dal primer, poi la mimetica di base con l'aerografo. Per la patinatura usare un lavaggio scuro nelle imbutiture e nei rivetti e i pigmenti a secco per gli effetti di fango e di polvere: stendere il pigmento soprattutto sul treno di rotolamento, sulla parte bassa dello scafo e sui parafanghi, riducendolo verso l'alto. Alla fine uniformare la superficie con una vernice opaca.
Il modello viene fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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